Subaru Forester é eleito Carro do Ano no Japão e supera Honda Prelude em votação histórica
O Subaru Forester conquistou o prestigioso prêmio Japan Car of the Year 2025-2026, superando o Honda Prelude em uma disputa acirrada que movimentou o Bosch Hall, em Yokohama. A vitória marca um momento importante para a Subaru, enquanto o Volkswagen ID. Buzz foi coroado Carro de Importação do Ano.
A cerimônia celebrou o 46º aniversário da premiação, reunindo 60 jurados e 41 representantes das principais publicações automotivas e de lifestyle do Japão, além de executivos de montadoras. O evento ocorreu na nova sede da Bosch no Center Kita, em Yokohama.
Nova votação ao estilo Fórmula 1
Em uma grande mudança no processo de avaliação, a organização adotou um novo sistema de pontuação inspirado na Fórmula 1. Cada jurado teve que distribuir votos entre os dez finalistas, começando com 25 pontos para o primeiro colocado, seguido por 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 e 1 ponto.
O Volkswagen ID. Buzz, que terminou em quinto lugar na contagem geral, garantiu não apenas o posto de melhor importado, mas também o prêmio de Melhor Design.
Resultado final da votação
As primeiras projeções já mostravam o Forester à frente, seguido pelo Prelude. A confirmação veio com a contagem final:
- 1º – Subaru Forester: 1149 votos
- 2º – Honda Prelude: 1076 votos
- 3º – Toyota Crown (Wagon): 654 votos
- 4º – Nissan Leaf: 622 votos
- 5º – Volkswagen ID. Buzz: 578 votos**
- 6º – Hyundai Inster: 477 votos
- 7º – BMW Série 2: 416 votos
- 8º – Peugeot 3008: 393 votos
- 9º – Suzuki eVitara: 357 votos
- 10º – Daihatsu Move: 338 votos
Após receber o troféu, o engenheiro-chefe do Forester, Katsuro Tadaki, destacou o extenso trabalho por trás do modelo: “Além de criar o novo e potente trem de força híbrido, ajustamos cuidadosamente os sistemas de segurança, a dirigibilidade, o conforto e o desempenho de custo para tornar o Forester o melhor da categoria.”
Porsche celebra dois prêmios especiais
Em seu 30º aniversário no Japão, a Porsche também teve motivos para comemorar. O 911 Carrera GTS venceu o Prêmio de Tecnologia do Ano, graças ao avançado trem de força T-Hybrid, que combina um novo motor boxer 3.6L com um motor elétrico integrado para mais desempenho e resposta imediata do turbo.
O Porsche Experience Center recebeu um prêmio especial do comitê organizador por sua atuação na revitalização da região de Kisarazu, em Chiba, e por sua integração com a comunidade local.
Outro prêmio especial foi concedido à Super Endurance Organization (STMO), reconhecida por seus projetos de veículos protótipos voltados para uma sociedade neutra em carbono e por iniciativas que fortalecem o intercâmbio internacional, incluindo a realização de um evento da NASCAR no Japão — símbolo do automobilismo norte-americano.
Fonte e imagens: Japan Car of the Year | jcoty.org. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
