Una Subaru sta sviluppando una nuova generazione di auto ibride con un motore boxer 2.5 più efficiente. Questo nuovo motore promette di essere fino al 20% più economico e di fornire un’autonomia fino a mille chilometri, anche con una batteria piccola.
Nonostante la collaborazione tra Subaru, Toyota e Mazda per nuovi motori, il modello ibrido di Subaru continuerà a utilizzare l’iconico motore boxer.
Il motore 2.5 aspirato eroga 160 CV e 21,3 kgfm di coppia, e lavora in combinazione con due motori elettrici. Uno di questi, con 118 CV e 27,5 kgfm, è responsabile della trazione del veicolo, mentre l’altro funge da generatore.
La combinazione dei motori consente all’auto di funzionare in varie condizioni solo con il motore elettrico, sebbene il motore a combustione possa anche trainare il veicolo quando necessario.
La batteria ha una capacità di 1,1 kWh, simile al sistema ibrido eHEV della Honda Civic. Subaru sottolinea che, con un serbatoio di carburante più grande e mantenendo la trazione integrale, il nuovo sistema offre la maggiore autonomia mai vista nel marchio, fino a 1.000 km nel ciclo WLTP.
Fonte: Quatro Rodas | Foto: X @SUBARU_CORP | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e rivisto dal team editoriale