En Subaru utvikler en ny generasjon hybrider med en mer effektiv 2.5 boxer-motor. Denne nye motoren lover å være opptil 20% mer drivstoffeffektiv og gi en rekkevidde på opptil tusen kilometer, selv med et lite batteri.
Til tross for samarbeidet mellom Subaru, Toyota og Mazda om nye motorer, vil Subaru-hybridmodellen fortsette å bruke den ikoniske boxer-motoren.
Den 2.5 liter, naturlig aspirerte motoren gir 160 hk og 21,3 kgfm, og fungerer sammen med to elektromotorer. Den ene, med 118 hk og 27,5 kgfm, er ansvarlig for drivlinjen, mens den andre fungerer som generator.
Kombinasjonen av motorene gjør at bilen kan operere under forskjellige forhold kun med elektromotoren, selv om forbrenningsmotoren også kan drive bilen når det er nødvendig.
Batteriet har en kapasitet på 1,1 kWh, noe som er likt med hybrid eHEV-systemet i Honda Civic. Subaru fremhever at med en større drivstofftank og opprettholdelse av firehjulsdrift, gir det nye systemet den største rekkevidden som merket noen gang har sett, med opptil 1.000 km i WLTP-syklusen.
Kilde: Quatro Rodas | Foto: X @SUBARU_CORP | Dette innholdet ble laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonsteamet