Storbritannien præsenterer flyvende testplatform Excalibur baseret på Boeing 757

I Storbritannien er den flyvende testplatform Excalibur, udviklet på basis af en Boeing 757, blevet fotograferet for første gang.

Dette projekt er resultatet af et samarbejde mellem virksomhederne Leonardo og 2Excel. Formålet er at teste avancerede avioniksystemer til det fremtidige sjette generations kampfly BAe Tempest, som er en del af GCAP-programmet (Global Combat Air Programme). Dette program er et samarbejde mellem Storbritannien, Italien og Japan.

+ Amanda Holden forvandler sin tomme villa med imponerende dekoration og imponerer sine fans
+ Boeing 757: Interessante fakta og produktionsnumre for et luftfartsikon

En Boeing 757 omdannet til flyvende laboratorium

For at tjene som et flyvende laboratorium erhvervede Leonardo og 2Excel en ældre Boeing 757-200, bygget i år 2000. Flyet begyndte sin kommercielle drift hos det spanske flyselskab Iberia samme år og har gennem sin karriere været anvendt af forskellige operatører. Den sidste kommercielle operatør var det britiske flyselskab Titan Airways.

Omdannelsen af Boeing 757 til sin nye rolle i GCAP-programmet blev designet for at lette test af avancerede teknologier og systemer, minimere risici og accelerere udviklingen af Tempest-kampflyet. Brug af en flyvende testplatform er en afgørende strategi for at validere og forfine teknologier, før de integreres i det fremtidige kampfly, som er planlagt til sin første flyvning i 2035.

Et strategisk værktøj for luftfartsinnovation

GCAP-programmet sigter mod at udvikle et sjette generations kampfly, der repræsenterer det ypperste inden for militær teknologi, med funktioner som kunstig intelligens, integration af ubemandede systemer og fremskridt inden for stealth og våben. Excalibur vil være afgørende for at sikre, at disse innovationer testes grundigt og finjusteres, før de tages i brug.

Foto X @Leonardo. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.