En undersøkelse fra sørkoreanske myndigheter konkluderte med at kollisjonen mellom to jagerfly i 2021 skjedde mens pilotene tok bilder og filmet under flyvningen.
Ifølge BBC skjedde hendelsen mens flyene var på et oppdrag over sentrum av Daegu, ifølge revisjons- og inspeksjonsrådet i Seoul.
Pilotene kom uskadd fra hendelsen, men kollisjonen skadet flyene og kostet militæret 880 millioner won (omtrent 596 000 dollar) i reparasjoner. En av pilotene, som siden har forlatt de væpnede styrkene, ble ilagt en bot på 88 millioner won.
Ifølge undersøkelsesrapporten, publisert onsdag (22), skjedde hendelsen fordi piloten ønsket å ta bilder for å markere sin siste flyvning med sin militære enhet. Å ta bilder under viktige flyvninger var «en utbredt praksis blant piloter på den tiden», heter det i rapporten.
Rapporten påpeker også at piloten hadde opplyst om sin hensikt under briefingen før flyvningen. Han fløy som vingemann og fulgte hovedflyet under oppdraget. På vei tilbake til basen begynte han å ta bilder med sin personlige mobiltelefon.
Da dette ble oppdaget, ba piloten i hovedflyet en annen pilot om å filme vingeflyet. Vingepiloten fløy deretter brått høyere og vinklet flyet for å bli bedre fanget på kamera. Denne manøveren brakte de to flyene nærmere hverandre.
For å unngå en ulykke forsøkte hovedflyet å gå raskt ned i høyde. Likevel kolliderte de to F-15K-flyene til slutt, noe som skadet venstre vinge på hovedflyet og halestabilisatoren på vingeflyet.
Etter ulykken suspenderte det sørkoreanske luftforsvaret vingepiloten, som senere har forlatt militæret for å jobbe i et kommersielt flyselskap.
Undersøkelsen ble igangsatt etter at piloten anket militærets beslutning om å bøtelegge ham for skadene på flyene. Selv om han erkjente at hans manøver forårsaket kollisjonen, understreket han at piloten i hovedflyet hadde «samtykket» siden han visste at filmingen pågikk.
Revisjonsrådet besluttet til slutt at vingepiloten kun skulle betale en tidel av beløpet luftforsvaret krevde. I stedet for å betale de 880 millioner won som militæret krevde, måtte han derfor betale 88 millioner won for skadene på jagerflyene.
Rapporten konkluderte med at det sørkoreanske luftforsvaret også burde ta noe av ansvaret for hendelsen, siden det ikke hadde regulert bruken av personlige kameraer blant piloter godt nok.
Rådet tok også hensyn til at vingepiloten hadde en god tjenestehistorikk før hendelsen, og at han klarte å begrense ytterligere skade ved raskt å be om en sikker retur til basen. Rapporten nevnte imidlertid ikke om det ble iverksatt tiltak mot de andre pilotene som var involvert i hendelsen.
Foto: Reproduksjon / Rapport. Dette innholdet er laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonen.
