Sør-Koreas nye jagerfly KF-21 Boramae er offisielt godkjent for å gå inn i aktiv kamptjeneste, noe som markerer et viktig steg i moderniseringsprogrammet for flyflåten til det sørkoreanske flyvåpenet.
Ifølge nettstedet Defence Blog har Sør-Koreas Defense Acquisition Program Administration (DAPA) godkjent serieproduksjon av flyet etter at de viktigste fasene med operative tester og ytelsesvurderinger er fullført.
“Godkjenningen viser at Korea fullt ut har sikret sin egen evne til å utvikle jagerfly,” sa Noh Ji-man, leder for programkontoret for KF-21 hos DAPA.
KF-21 er et supersonisk jagerfly av 4,5. generasjon, utviklet av Korea Aerospace Industries (KAI) i samarbeid med den sørkoreanske regjeringen. Prosjektet ble opprettet for å erstatte eldre fly, som F-4 Phantom II og F-5 Tiger, som landet fortsatt bruker.
Flyet har avanserte luftkampkapasiteter, moderne sensorer og en delvis redusert radarsignatur. Jagerflyet er også designet for å operere med våpen produsert i Vesten og Sør-Korea, inkludert luft-til-luft-missilene Meteor og IRIS-T.
Ifølge sørkoreanske myndigheter ventes KF-21 å begynne å tre inn i operativ tjeneste i løpet av de kommende årene, mens mer avanserte varianter fortsatt er under utvikling. Sør-Korea vurderer også fremtidige versjoner med interne våpenrom og forbedrede stealth-egenskaper.
Programmet blir sett på av Seoul som et forsøk på å redusere avhengigheten av utenlandske fly og styrke den nasjonale forsvarsindustrien. I tillegg til innenlands bruk håper den sørkoreanske regjeringen å gjøre KF-21 til et konkurransedyktig produkt i det internasjonale markedet for militæreksport.
Foto: KAI. Dette innholdet ble laget med hjelp fra KI og gjennomgått av redaksjonen.
