“Son of Concorde” Fly Sætter Ny Rekord og Nærmer Sig Kommercielle Flyvninger

'Son of Concorde' Fly Sætter Ny Rekord og Nærmer Sig Kommercielle Flyvninger“Son of Concorde” Fly Sætter Ny Rekord og Nærmer Sig Kommercielle Flyvninger (Instagram @boomsupersonic)

Son of Concorde“, udviklet af Boom Technology, er kommet tættere på at gøre drømmen om at reducere flyvetiden mellem London og New York til kun 3,5 timer til virkelighed.

XB-1 jetflyet, virksomhedens prototype, er designet til at genoptage supersoniske rejser på en mere effektiv og tilgængelig måde, med målet om at halvere flyvetiden fra de traditionelle otte timer til kun 3,5 timer.

Efter at have startet sine tests i marts 2024, nåede XB-1 en ny milepæl, da det opnåede en rekordhastighed på Mach 0,87 og nåede 27.716 fods højde under sin niende testflyvning.

Den nyeste test fokuserede på at sikre, at flyets struktur kunne håndtere højere hastigheder og varierende højder sikkert. Modifikationer af vibrationssystemet efter den forrige flyvning hjalp med at gøre jetflyets fremdrift sikrere og mere effektiv.

+ Klik her for at se en af XB-1 supersoniske testflyvninger

Testpilot Tristan Brandenburg er optimistisk med hensyn til projektets fremtid, som har til formål at gøre supersoniske rejser mere tilgængelige sammenlignet med Concorde, der blev pensioneret på grund af de høje driftsomkostninger.

Derudover har Boom Technology indgået partnerskaber med Defense Innovation Unit og Air Force Operational Energy Office for at fortsætte udviklingen og testningen af nye teknologier. For nylig har jetflyet fået forbedringer som et materiale inspireret af hajhud for at reducere luftmodstand og brændstofforbrug, hvilket fremmer en mere bæredygtig supersonisk flyvning.

Selvom virksomheden gør hurtige fremskridt, er der stadig ikke fastsat en dato for kommercielle flyvninger, og nogle forsinkelser i testene antyder, at det kan tage flere år, før kommercielle flyvninger bliver en realitet.

Kilde: LADbible | Foto: Instagram @boomsupersonic | Dette indhold er blevet oprettet med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionelt team

Back to top