Smart hat die ersten Bilder des Innenraums des Concept #2 veröffentlicht, eines Konzeptfahrzeugs, das das künftige urbane Elektromodell der Marke vorwegnimmt und eine Rückkehr zum Konzept des kompakten Zweisitzers markiert, das den früheren Fortwo bekannt gemacht hat.
Laut einem Bericht des Portals Motor1 ist das Highlight der Kabine eine ungewöhnliche Lösung: eine durchgehende Sitzbank, die durch die optische Verbindung der beiden Vordersitze entsteht.
Obwohl es weiterhin ein Fahrzeug für nur zwei Insassen bleibt, kann der mittlere Bereich zwischen den Sitzen umgeklappt werden, um den Eindruck einer einteiligen Sitzbank zu erzeugen.
Neben einem großzügigeren Raumgefühl im Innenraum erleichtert diese Konfiguration die Bewegung in der Kabine und ermöglicht Fahrer und Beifahrer, auf der gegenüberliegenden Fahrzeugseite auszusteigen, wenn das Auto an engen Stellen geparkt ist.
Ein weiteres interessantes Detail ist die Position der Bedienelemente für die elektrischen Fensterheber und die Türverriegelung, die statt in den Türen im oberen Bereich dieses beweglichen Mittelteils installiert sind. Diese Lösung wurde gewählt, um den verfügbaren Platz besser zu nutzen.
Smart deutete außerdem an, dass das Modell den Trend zu von riesigen Bildschirmen dominierten Innenräumen vermeiden wird. Die Bilder zeigen ein Armaturenbrett mit geschwungenen Linien in Form eines „S“ und Luftauslässe, die von Modellen von Mercedes-Benz inspiriert sind, jedoch ohne ein Übermaß an Displays.
Der Concept #2 nutzt eine Plattform, die ausschließlich für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde, wodurch trotz der kompakten Abmessungen eine bessere Nutzung des Innenraums möglich ist. Die Marke schätzt die Reichweite auf rund 300 Kilometer nach WLTP-Zyklus und eine Aufladung von 10% auf 80% in weniger als 20 Minuten.
Die Serienversion soll offiziell auf dem Pariser Autosalon im Oktober 2026 vorgestellt werden.
Fotos: Smart / Divulgação. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
