Smart kunngjør #6, sin første hybride sedan

Smart avduker #6, sin første hybrid sedan
Smart avduker #6, sin første hybrid sedan (Foto: Smart)

Smart har nettopp avduket #6, sin første sedan og den største bilen som noen gang har blitt lansert av merket.

De offisielle bildene av det nye kjøretøyet ble delt på Smart sin Weibo-side, det kinesiske sosiale nettverket. Blant informasjonen vi allerede har, skiller dimensjonene seg ut.

Bilen er 4906 millimeter lang, det samme som en BMW 7 Series E32 og omtrent like lang som to første generasjons urbane ForTwo-biler. Dermed tar den over tittelen som den største bilen i Smart sitt portefølje fra #5 fra 2024.

Smart avduker #6, sin første hybrid sedan
(Foto: Smart)
Smart avduker #6, sin første hybrid sedan
(Foto: Smart)

Akkurat som #5, som ble lansert som den første plug-in hybriden fra produsenten, kombinerer den nye Smart sedanen også en forbrenningsmotor med en elektrisk motor, som gir en kombinert rekkevidde på 1810 kilometer og en effekt på 429 hk.

Uten å bruke den 1,5 liters forbrenningsmotoren, kan bilen kjøre 285 kilometer på én ladning. Som en plug-in hybrid hevder selskapet at Smart #6 bruker bare 3,9 liter drivstoff per 100 km.

Smart avduker #6, sin første hybrid sedan
(Foto: Smart)
Smart avduker #6, sin første hybrid sedan
(Foto: Smart)

Blant de nye funksjonene har #6 en aktiv bakspoiler og en LiDAR sensor montert på taket, noe som viser hvor mye selskapet har endret seg siden det ble et joint-venture delt likt mellom Geely og Mercedes-Benz.

Så langt har Smart ikke delt bilder av bilens interiør, men det forventes at dashbordet vil være fullt av skjermer, et trekk som finnes i nesten alle moderne biler og som ser ut til å være svært populært blant kinesiske forbrukere.

Smart avduker #6, sin første hybrid sedan
(Foto: Smart)

#6 vil være tilgjengelig for salg i Kina neste år, og vil sannsynligvis forbli et lokalt produkt. I mellomtiden jobber Smart med å gjenopplive ånden fra ForTwo med den kommende #2.

Foto: Smart. Dette innholdet ble laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonelt team.

Back to top