Škoda herbekijkt zijn oorsprongen met een elektrisch motorfietsconcept geïnspireerd op 1899

Elektrische auto (Skoda)
Elektrische motorfiets (Skoda)

Franse ontwerper herinterpreteert een van de eerste motorfietsen van het merk in een futuristische elektrische versie

Škoda is algemeen erkend voor zijn moderne auto’s, maar zijn verleden is nog fascinerender — vooral als je bedenkt dat de Tsjechische fabrikant meer dan 130 jaar geschiedenis heeft. Het werd in 1895 opgericht, en het begon niet met auto’s, maar met fietsen.

Alles begon met twee enthousiastelingen die, naast het delen van de naam Václav, ook een passie voor twee wielen deelden. Václav Laurin en Václav Klement sloegen de handen ineen nadat Klement een slechte ervaring had met een slecht gebouwde fiets. Op zoek naar een oplossing, ontmoette hij Laurin, een ervaren monteur — en die ontmoeting resulteerde in de oprichting van een nieuw bedrijf: Laurin & Klement.

Ze begonnen al snel fietsen te produceren, en kort daarna motorfietsen. Onder de eerste modellen waren de Slavia A en Slavia B, die in 1899 werden uitgebracht. De Slavia B had bijvoorbeeld een 240 cm³ eencilinder motor die ongeveer 1,75 pk produceerde en een snelheid van 40 km/u kon bereiken. Uitgerust met pedalen, kon het zelfs worden geclassificeerd als een gemotoriseerde fiets. Ongeveer 540 eenheden werden tussen 1899 en 1904 geproduceerd.

Meer dan een eeuw later stelde de Franse ontwerper Romain Bucaille een gedurfde herinterpretatie van de Slavia B voor. Het resultaat is de Slavia B Concept 2025, een elektrische fiets met een futuristisch ontwerp die de geest van het oorspronkelijke model behoudt. Elementen zoals het bruine leer van het zadel en de kleine zijtas, evenals het elegante Laurin & Klement-embleem dat aan de voorkant zweeft, roepen direct de klassieke erfenis van het merk op.

De structuur van het nieuwe concept volgt de vorm van de originele motorfiets, maar met robuustere en modernere lijnen. De groene kleur, traditioneel in de visuele identiteit van Škoda, versterkt de band tussen het verleden en het heden — een brug tussen de oorsprong op twee wielen en de toekomst van elektrische mobiliteit.

Bron en afbeeldingen: RideApart. Deze inhoud is gemaakt met de hulp van AI en gereviewd door het redactieteam.

Back to top