Penguin Shipyard International har færdiggjort konstruktionen af den største kompositstruktur, der nogensinde er produceret til et skib i Singapore, og har leveret den første af seks enheder til Saab.
Komponenten skal integreres i krigsskibet MRCV, en ny skibsklasse til Singapores flåde, der er udviklet til at erstatte Victory-klassens korvetter og fungere som kommandoplatform for ubemandede systemer. De første skibe forventes at blive sat i tjeneste fra 2028.
Den forreste overbygning og den integrerede mast er fremstillet af kulfiber ved hjælp af paneler udviklet af Saab i Sverige og samlet af Penguin i Singapore, før de blev integreret med stålhovedskroget, der er bygget af ST Engineering. MRCV bliver 150 meter langt, får en deplacement på op til 8.400 ton og bliver det største og mest komplekse militærskib, der nogensinde er bygget i landet.
Ud over at reducere vægten af den øvre struktur med omkring halvdelen forbedrer brugen af kompositmaterialer skibets stabilitet, øger kapaciteten til fremtidige moderniseringer og reducerer dets radarsignatur, hvilket gør fartøjet vanskeligere at opdage. Projektet markerer også Penguins debut inden for fremstilling af kompositstrukturer og programmer for flådeforsvar og udvider virksomhedens aktiviteter ud over kommercielle aluminiumsfartøjer.
MRCV-programmet betragtes som en af de vigtigste igangværende flådeinvesteringer i Indo-Stillehavsregionen. Skibene får en rækkevidde på over 13.000 kilometer og mere end 21 dages kontinuerlig operation til søs. Derudover vil de kunne transportere missionsmoduler og styre luftdroner, overfladefartøjer og ubemandede undervandsfartøjer. Samtidig fortsætter byggeriet af de øvrige enheder i klassen, og de første leverancer forventes fra 2028.
+ Chevrolet afslører Corvette Stingray 2027 med en tophastighed på 322 km/t
Kilde: Defence Blog | Foto: LinkedIn – Republic of Singapore Navy | Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
