A Sikorsky SH-3 Sea King az egyik legikonikusabb helikopter, amit valaha gyártottak. Az Egyesült Államokban a Sikorsky Aircraft fejlesztette ki, és 1961-ben vezették be, mint a világ első tengeri környezetben is üzemeltethető, tengeralattjáró-elhárító (ASW) helikopterét.
Nyílt tengeren való működésre tervezték, és kulcsfontosságú szerepet töltött be a hidegháborúban, különösen a tengeri védelmi stratégiák terén.
A Sea King híressé vált kutatási és mentési helikopterként, katonai szállítóeszközként, valamint az Egyesült Államok elnöki helikoptereként, “Marine One” hívójellel. Sokoldalúságának köszönhetően a modell hosszú élettartamot élvezett, számos verzióval és frissítéssel évtizedek során.
+ Az amerikai rendőrség AirTag-et oszt ki a lopott autók nyomon követésére és a bűnözés csökkentésére
Érdekességek
- Az első tengeri helikopter: A Sea King beépített úszótestekkel rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a vízre szállást vészhelyzetekben vagy speciális műveleteknél.
- Elnöki szerep: Az Egyesült Államokban az SH-3 egy variánsát, a VH-3-at évtizedekig elnöki helikopterként használták.
- Ikonikus mentési műveletek: A Sea King számos történelmi kutatási és mentési küldetésben vett részt, beleértve a NASA Apollo-programjának űrhajósmentéseit.
- Nemzetközi gyártás: Licenc alapján több országban is gyártották, például az Egyesült Királyságban, Japánban és Olaszországban, helyi igényekhez igazítva.
- Sokoldalúság: A tengeralattjáró-elhárító feladatokon túl széles körben használták csapatszállításra, orvosi evakuációra, rakománykezelésre és tengeri járőrözésre.
Műszaki adatok (SH-3D)
- Gyártó: Sikorsky Aircraft
- Első repülés: 1959. március 11.
- Kapacitás:
- Személyzet: 4 fő (pilóta, másodpilóta, két rendszerműködtető)
- Utasok: akár 22 katona vagy 9 hordágy kezelőszemélyzettel
- Motor: 2 db General Electric T58-GE-10 turbina
- Teljesítmény: 1 400 shp motoronként
- Maximális sebesség: 267 km/h
- Hatótávolság: 1 000 km
- Szolgálati magasság: 4 328 méter
- Maximális felszállósúly: 9 750 kg
- Fegyverzet: Tengeralattjáró-elhárító torpedók, tengeri aknák, gépfegyverek vagy rakéták (specifikus konfigurációk szerint).
Országok, amelyek üzemeltetik a Sea Kinget
A Sea Kinget széles körben exportálták, és számos ország üzemeltette, többek között:
- Egyesült Államok: A haditengerészet és a tengerészgyalogosok üzemeltették, beleértve az elnöki küldetéseket is.
- Egyesült Királyság: A Westland gyártotta licenc alapján Westland Sea King néven, és a Royal Navy, valamint a Royal Air Force használta.
- Kanada: Tengeri járőrözésre módosítva, CH-124 Sea King néven.
- Japán: Helyileg a Mitsubishi gyártotta S-61A néven.
- Németország, Norvégia, India, Ausztrália, Brazília, Pakisztán, Spanyolország, Egyiptom, Malajzia, Thaiföld és mások.
Brazíliában a modellt a Brazil Haditengerészet üzemeltette szállítási és kutató-mentő feladatokra.
Örökség
A Sikorsky SH-3 Sea King jelentős örökséget hagyott az katonai és polgári repülésben. Sokoldalúsága, megbízhatósága és a nehéz tengeri körülmények közötti működési képessége évtizedekig elengedhetetlenné tette. Még néhány országban történt kivonása után is aktív szolgálatban maradt, és sokan emlékeznek rá, mint a katonai repülés technológiai innovációjának szimbólumára.
Forrás: marinha.mil.br / wikipedia. Ezt a tartalmat mesterséges intelligencia segítségével hozták létre, és a szerkesztőség ellenőrizte.
