Sikorsky SH-3 Sea King er en av de mest ikoniske helikoptrene som noensinne er produsert. Utviklet av Sikorsky Aircraft i USA, ble det introdusert i 1961 som verdens første amfibiske antiubåt-helikopter (ASW).
Designet for å operere på åpent hav, ble det en nøkkelressurs under den kalde krigen, hvor det spilte strategiske roller i maritimt forsvar.
Sea King ble også kjent som et helikopter for søk og redning, militærtransport og som det amerikanske presidenthelikopteret under kallesignalet “Marine One“. Modellens allsidighet sikret dens lange levetid, med mange versjoner og oppgraderinger gjennom flere tiår.
+ Amerikansk politi deler ut AirTags for å spore stjålne biler og redusere kriminalitet
Fakta
- Verdens første amfibiehelikopter: Sea King har innebygde flottører som tillater landing på vann i nødsituasjoner eller spesifikke operasjoner.
- Presidentens helikopter: I USA ble en variant av SH-3, VH-3, brukt som presidenthelikopter i flere tiår.
- Ikoniske redningsoperasjoner: Sea King deltok i flere historiske søk- og redningsoppdrag, inkludert redning av NASA-astronauter under Apollo-programmet.
- Internasjonal produksjon: Helikopteret ble lisensiert og produsert i land som Storbritannia, Japan og Italia, med tilpasninger til lokale behov.
- Allsidighet: I tillegg til antiubåt-operasjoner ble det brukt til troppetransport, medisinsk evakuering, lasteoppdrag og maritim patrulje.
Tekniske spesifikasjoner (SH-3D)
- Produsent: Sikorsky Aircraft
- Første flyvning: 11. mars 1959
- Kapasitet:
- Mannskap: 4 (pilot, medpilot, to systemoperatører)
- Passasjerer: Opptil 22 soldater eller 9 bårer med ledsagere
- Motor: 2 General Electric T58-GE-10 turbiner
- Kraft: 1 400 shp per motor
- Maksimal hastighet: 267 km/t
- Rekkevidde: 1 000 km
- Maksimal operasjonshøyde: 4 328 meter
- Maksimal startvekt: 9 750 kg
- Bevæpning: Antiubåttorpedoer, sjøminer, maskingevær eller raketter (spesifikke konfigurasjoner).
Land som bruker Sea King
Sea King ble eksportert og brukt av en rekke land over hele verden, inkludert:
- USA: Operert av marinen og marinekorpset, inkludert presidentoppdrag.
- Storbritannia: Produsert på lisens av Westland som Westland Sea King, brukt av Royal Navy og Royal Air Force.
- Canada: Modifisert for maritim patrulje som CH-124 Sea King.
- Japan: Lokalt produsert av Mitsubishi som S-61A.
- Tyskland, Norge, India, Australia, Brasil, Pakistan, Spania, Egypt, Malaysia, Thailand og flere andre.
I Norge ble Sea King operert av Luftforsvaret og brukt til søk- og redningsoppdrag (SAR).
Arv
Sikorsky SH-3 Sea King etterlot seg en betydelig arv innen militær og sivil luftfart. Dens allsidighet, pålitelighet og evne til å operere i krevende maritime miljøer gjorde den uunnværlig i flere tiår. Selv etter at den ble pensjonert i noen land, er den fortsatt i aktiv tjeneste i mange væpnede styrker over hele verden, og den huskes som et symbol på teknologisk innovasjon innen militær luftfart.
Kilde: marinha.mil.br / wikipedia. Dette innholdet ble opprettet med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonen.