Sikorsky SH-3 Sea King er en af de mest ikoniske helikoptere nogensinde produceret. Udviklet af Sikorsky Aircraft i USA, blev den introduceret i 1961 som verdens første amfibiske anti-ubåd (ASW) helikopter.
+ Video: Ukrainsk Leopard 1A5 modstår 11 russiske FPV-droneangreb, før den bliver ødelagt
Designet til operationer på åbent hav blev helikopteren en nøglekomponent under den kolde krig og udførte strategiske maritime forsvarsopgaver.
Sea King opnåede også berømmelse som redningshelikopter, militært transportmiddel og som præsidentiel helikopter i USA under kaldesignalet “Marine One“. Helikopterens alsidighed sikrede dens langvarige brug, med mange versioner og opdateringer gennem årtierne.
Fakta
- Første amfibiske helikopter: Sea King har indbyggede pontoner, der giver mulighed for vandlanding i nødsituationer eller specifikke operationer.
- Præsidentiel funktion: I USA blev en variant af SH-3, VH-3, brugt som præsidenthelikopter i årtier.
- Ikoniske redningsmissioner: Sea King deltog i flere historiske redningsmissioner, herunder redningen af NASA-astronauter under Apollo-programmet.
- International produktion: Licenseret produktion fandt sted i lande som Storbritannien, Japan og Italien med tilpasninger til lokale behov.
- Alsidighed: Ud over anti-ubådsmissioner blev den i vid udstrækning brugt til troppetransport, medicinsk evakuering, godstransport og maritim patruljering.
Specifikationer (SH-3D)
- Producent: Sikorsky Aircraft
- Første flyvning: 11. marts 1959
- Kapacitet:
- Besætning: 4 (pilot, co-pilot, to systemoperatører)
- Passagerer: Op til 22 soldater eller 9 bårer med ledsagere
- Motor: 2 General Electric T58-GE-10 turbiner
- Effekt: 1.400 hk pr. motor
- Maksimal hastighed: 267 km/t
- Rækkevidde: 1.000 km
- Maksimal flyvehøjde: 4.328 meter
- Maksimal startvægt: 9.750 kg
- Bevæbning: Anti-ubådstorpedoer, søminer, maskingeværer eller raketter (afhængigt af konfiguration).
Lande, der anvender Sea King
Sea King blev bredt eksporteret og anvendt af mange lande verden over. Blandt dem:
- USA: Anvendt af Navy og Marine Corps, herunder præsidentmissioner.
- Storbritannien: Licensfremstillet af Westland som Westland Sea King, brugt af Royal Navy og Royal Air Force.
- Canada: Modificeret til maritime patruljemissioner som CH-124 Sea King.
- Japan: Lokalt produceret af Mitsubishi som S-61A.
- Tyskland, Norge, Indien, Australien, Brasilien, Pakistan, Spanien, Egypten, Malaysia, Thailand og andre.
I Brasilien blev modellen opereret af Brasiliens Flåde til transport og redningsmissioner.
Arv
Sikorsky SH-3 Sea King efterlod en betydelig arv inden for militær og civil luftfart. Dens alsidighed, pålidelighed og evne til at operere under barske maritime forhold gjorde den uundværlig i årtier. Selv efter pensionering i nogle lande forbliver den aktiv i flere væbnede styrker rundt om i verden, og mange husker den som et symbol på teknologisk innovation inden for militær luftfart.
Kilde: marinha.mil.br / wikipedia. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet.
