Sikorsky SH-3 Sea King は、これまでに製造された中で最も象徴的なヘリコプターの1つです。米国のSikorsky Aircraftによって開発され、1961年に世界初の水陸両用対潜水艦ヘリコプター（ASW）として導入されました。
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海上での運用を目的に設計され、冷戦時代において海上防衛の戦略的役割を果たしました。
Sea King は、NASA のアポロ計画中の宇宙飛行士救助など、歴史的な捜索救助ミッションにも参加し、アメリカでは大統領専用ヘリコプターとして“Marine One“の呼称で知られています。このモデルの多用途性により、何十年にもわたってさまざまなバージョンやアップデートが行われました。
豆知識
- 初の水陸両用ヘリコプター: Sea Kingは、緊急時や特定の作戦で水上着陸を可能にする浮力装置を備えています。
- 大統領専用機: アメリカでは、SH-3の派生型であるVH-3が何十年にもわたり大統領専用機として使用されました。
- 歴史的な救助活動: Sea King は、NASAのアポロ計画中の宇宙飛行士救助など、数々の捜索救助ミッションに参加しました。
- 国際的な生産: イギリス、日本、イタリアなどの国々でライセンス生産され、現地のニーズに応じた改良が施されました。
- 多用途性: 対潜水艦ミッションに加え、部隊輸送、医療避難、貨物輸送、海上パトロールなど、幅広い任務で使用されました。
技術仕様（SH-3D）
- 製造元: Sikorsky Aircraft
- 初飛行: 1959年3月11日
- 乗員:
- 操縦士: 4名（パイロット、副操縦士、システムオペレーター2名）
- 乗客: 最大22名の兵士、または付き添い付きで9台のストレッチャー
- エンジン: General Electric T58-GE-10 タービンエンジン×2基
- 出力: 各エンジン 1,400 shp
- 最大速度: 267 km/h
- 航続距離: 1,000 km
- 実用上昇限度: 4,328 m
- 最大離陸重量: 9,750 kg
- 武装: 対潜水艦魚雷、海中機雷、機関銃、ロケット（特定の構成で）
Sea Kingを運用する国々
Sea King は、世界中の多くの国々で輸出および運用されました。その中には以下の国々があります:
- アメリカ: 海軍と海兵隊で運用され、大統領任務も含まれます。
- イギリス: ライセンス生産されWestland Sea Kingとして、イギリス海軍および空軍で使用されました。
- カナダ: 海上哨戒任務用にCH-124 Sea Kingとして改良されました。
- 日本: 三菱によって現地生産され、S-61Aとして知られています。
- ドイツ、ノルウェー、インド、オーストラリア、ブラジル、パキスタン、スペイン、エジプト、マレーシア、タイなど。
ブラジルでは、このモデルはブラジル海軍によって輸送および捜索救助任務に使用されました。
レガシー
Sikorsky SH-3 Sea Kingは、軍事および民間航空において重要な遺産を残しました。その多用途性、信頼性、および困難な海洋環境での運用能力により、数十年にわたり不可欠な存在であり続けました。一部の国では退役していますが、現在も多くの国の軍隊で現役で使用されています。軍事航空における技術革新の象徴として記憶されています。
出典: marinha.mil.br / wikipedia