A Sikorsky, empresa da Lockheed Martin, e a BETA Technologies anunciaram uma parceria para desenvolver o MV250, uma aeronave autônoma híbrida voltada ao transporte de suprimentos em operações militares.
As informações são do site Defence Blog. Revelado durante o Farnborough International Airshow 2026, o projeto busca oferecer uma plataforma de longo alcance, alta velocidade e menor custo operacional para missões logísticas em ambientes de combate.
Segundo as empresas, o MV250 poderá transportar até 2.000 libras (cerca de 907 kg) de carga em missões táticas com alcance de aproximadamente 250 milhas náuticas (463 km), além de possuir alcance máximo de reposicionamento de até 1.300 milhas náuticas (2.408 km).
A aeronave combina propulsão híbrido-elétrica com decolagem e pouso vertical (VTOL), permitindo operar em áreas sem infraestrutura aeroportuária. “Acredito que devemos oferecer aos nossos militares o equipamento mais robusto e melhor do mundo para manter a superioridade e, portanto, a dissuasão”, disse Kyle Clark, fundador e CEO da BETA Technologies.
O sistema utilizará a tecnologia de autonomia MATRIX, da Sikorsky, que já vem sendo testada em diferentes aeronaves não tripuladas. A arquitetura aberta também permitirá integrar diferentes sistemas autônomos conforme as necessidades do cliente, aumentando a flexibilidade para futuras atualizações.
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Além da Sikorsky e da BETA, o projeto conta com a participação da GE Aerospace, responsável pelo desenvolvimento do turbogerador que alimenta o sistema híbrido de propulsão. As empresas afirmam que o uso de componentes já empregados nas aeronaves civis da família ALIA reduzirá os custos de desenvolvimento e facilitará a produção em larga escala.
A expectativa é que o MV250 participe de grandes exercícios militares nos próximos meses antes de avançar para uma possível adoção por clientes militares.
Foto: Samuel King Jr. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
