Shield AI hat sein neues Konzept für ein autonomes Kampfflugzeug, den X-BAT, vorgestellt, das vom Unternehmen als erster vollständig von künstlicher Intelligenz gesteuerter Kampfjet mit vertikalem Start und vertikaler Landung (VTOL) beschrieben wird.
Die Präsentation fand während der Verteidigungsmesse Eurosatory 2026 in Paris statt, einer Veranstaltung, die eine der größten internationalen Präsentationen des Projekts seit seiner Enthüllung im Jahr 2025 markierte.
Der X-BAT wurde entwickelt, um ohne herkömmliche Start- und Landebahnen operieren zu können. Er kann vertikal von Schiffen, Inseln, improvisierten vorgeschobenen Stützpunkten und anderen Gebieten mit begrenzter Infrastruktur starten und landen. Laut Shield AI kombiniert das Flugzeug Eigenschaften, die normalerweise bemannten Kampfjets zugeschrieben werden, mit der operativen Flexibilität moderner Drohnen.
Das Flugzeug ist mit dem KI-System Hivemind ausgestattet, einer von dem Unternehmen entwickelten Software, die autonome Operationen auch in Umgebungen ermöglichen soll, in denen GPS-Signale und Kommunikation nicht verfügbar sind oder gestört werden.
Nach Angaben von Shield AI soll der X-BAT eine Reichweite von mehr als 3.700 Kilometern, eine Dienstgipfelhöhe von etwa 15.000 Metern sowie Fähigkeiten für Luft-Luft-Missionen, Angriffe auf Bodenziele, elektronische Kriegsführung und Aufklärung besitzen.
Das Projekt nutzt ein GE F110-Triebwerk, aus derselben Familie wie jene, die in Flugzeugen wie den Kampfjets F-15 und F-16 eingesetzt werden, kombiniert mit Schubvektorsteuerung, um vertikale Operationen zu ermöglichen.
Das Unternehmen erklärte, dass die ersten Flüge mit vertikalem Start und vertikaler Landung noch für 2026 geplant sind, während die anfängliche Einsatzfähigkeit für 2028 vorgesehen ist.
Das Programm entsteht vor dem Hintergrund des wachsenden Interesses der Vereinigten Staaten und ihrer Verbündeten an autonomen Flugzeugen, die als Kraftmultiplikatoren oder unbemannte „Wingmen“ an der Seite konventioneller Kampfjets eingesetzt werden können.
Wenn der Zeitplan eingehalten wird, könnte der X-BAT zu einem der ambitioniertesten autonomen Flugzeuge werden, die je entwickelt wurden, und die rasante Entwicklung der künstlichen Intelligenz im Luftkampf sowie die Suche nach Lösungen widerspiegeln, die weniger von traditionellen Luftwaffenstützpunkten abhängig sind.
Fotos: Shield AI / Mark Pfeiffer. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
