A Shelby American 2026-ra visszahozta a Super Snake modellt, amely a kínált teljesítményhez képest viszonylag megfizethető szupersportautónak számít.
Míg a Ford Mustang GTD 815 lóerőt kínál és körülbelül 325 000 dolláros áron indul, addig az új Shelby American Super Snake 830 lóerőt teljesít kevesebb mint a feléért.
A motorháztető alatt a Super Snake alapból egy rendkívül erős, 5,0 literes V8-as motorral érkezik. Opcionálisan azonban még tovább növelhető a teljesítmény a Whipple kompresszorral.
Még érdekesebb, hogy a Super Snake – más tuningolt modellekkel ellentétben – ezt a teljesítményszintet 98 RON-os üzemanyaggal is eléri, különleges üzemanyag-keverék nélkül.
Az ekkora erő kezelésére a Super Snake megerősített hűtőrendszert kapott új radiátorral és hőcserélővel. A Shelby modellhez továbbá Borla kipufogórendszer, tapadósabb gumik és továbbfejlesztett féktárcsák is tartoznak.
A Super Snake Whipple kompresszor nélkül is megvásárolható lesz, ám ebben az esetben a teljesítmény jelentősen csökken. Az alapváltozat ugyanazt az 5,0 literes, 480 lóerős V8-as motort használja, mint az alapjául szolgáló Mustang GT.
Bármelyik kivitelről is legyen szó, a Super Snake megkapja a drágább Super Snake R vizuális módosításait, beleértve a könnyebb motorháztetőt, a szélesített szénszálas sárvédőket és a magnézium kerekeket.
Mindez 175 885 dolláros indulóáron érhető el, ami jelentős ugrás az alapul szolgáló GT-hez képest, ugyanakkor még mindig 50 000 dollárral olcsóbb, mint a Super Snake R. Felkeltette az érdeklődését? Akkor érdemes sietni: a Shelby mindössze 300 darabot kínál eladásra az Egyesült Államokban.
Fotók: Shelby American. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
