Til tross for utfordringer med å lykkes på det europeiske markedet, setter Tesla salgsrekorder i Norge.
Ifølge informasjon fra Wired ble det registrert 28 606 kjøretøy i Norge i perioden mellom januar og november i år, en økning på 34,6 % sammenlignet med året før, og et absolutt salgsrekord i det europeiske landet.
Dermed har Tesla nå 31,2 % av hele det norske bilmarkedet. Denne veksten kan tilskrives flere faktorer, inkludert skatteinsentiver som har gjort elbiler mer attraktive for bilistene, og presset på forbrukere for å dra nytte av skattefradrag før disse reduseres i 2026 og fjernes helt i 2027.
I andre europeiske land er imidlertid situasjonen for Tesla ganske annerledes. Ifølge data fra Reuters har registreringen av Tesla-kjøretøy sunket kraftig i november, med et fall på 58 % i Frankrike, 59 % i Sverige og 49 % i Danmark.
Ifølge den europeiske bilprodusentforeningen falt Tesla‘s markedsandel i det europeiske elbilmarkedet fra 12,6 % til 7,2 %, etter at produsenten mistet omtrent 30 % av salget på kontinentet.
De kontroversielle politiske standpunktene til Elon Musk, administrerende direktør i Tesla, og hans korte partnerskap med den amerikanske presidenten Donald Trump tidlig i 2025 førte til intense boikottaksjoner mot produsenten i land som Tyskland, noe som ble sett på som en av hovedfaktorene for nedgangen i salget i Europa.
I tillegg har konkurransen også økt. Mens Tesla for noen år siden var synonymt med elbil, kjemper nå mer enn 150 elektriske modeller om plass på det europeiske markedet.
På den andre siden, mens Tesla fortsatt sliter med å få sitt autonome kjøresystem til å fungere som det skal, viste en nylig undersøkelse fra Escalent at 38 % av forbrukerne mener at Tesla mistet innovasjonens «timing».
Foto: Unsplash. Dette innholdet ble laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonsteamet.
