Selskap fra De forente arabiske emirater bygger nytt militært kjøretøy basert på Hilux

Selskap fra De forente arabiske emirater bygger nytt militært kjøretøy basert på Hilux
Selskap fra De forente arabiske emirater bygger nytt militært kjøretøy basert på Hilux (Foto: TAG Dynamics)

TAG Dynamics, en kjøretøyprodusent fra De forente arabiske emirater, har avduket VELOX, sitt nye infanterigruppkjøretøy (ISV), en lett taktisk plattform bygget på et Toyota Hilux-chassis.

Ifølge en rapport fra nettstedet Defence Blog ble TAGs ISV utviklet for å støtte mobiliteten til små enheter og gi fleksibilitet for oppdrag som krever hastighet, rekkevidde og tilpasningsevne i variert terreng, ifølge en uttalelse fra selskapet.

VELOX er bygget på et kommersielt pickup-chassis og konfigurert som en fireseters plattform i en 2+2-konfigurasjon. Det er klassifisert til å kunne bære opptil 1 000 kg nyttelast, noe som gjør det mulig for enheter å installere oppdragsutstyr, modulære systemer eller et valgfritt roterende tårn med skytterstasjon, avhengig av operative krav.

TAG opplyser at kjøretøyet kan nå hastigheter på opptil 175 km/t og har en operativ rekkevidde på rundt 600 km. Ifølge selskapet er det lette, men robuste designet ment å balansere høy mobilitet med holdbarhet under langvarig bruk i felt.

Samtidig er interiøroppsettet utviklet for å støtte rask forflytning av mannskapet og effektiv utførelse av oppgaver. VELOX ISV er ideelt for infanterienheter som trenger et raskt kjøretøy med lav profil for transport-, rekognoserings- og lett ildstøtte.

Lanseringen fra TAG Dynamics kommer på et tidspunkt der infanterigruppkjøretøy har blitt et område med økende interesse blant militære styrker som ønsker å forbedre mobiliteten til små enheter uten å være avhengige av tyngre pansrede plattformer.

Disse kjøretøyene brukes vanligvis til å flytte grupper raskt, transportere utstyr og støtte spredte operasjoner, særlig i ekspedisjons- eller irregulære krigføringsmiljøer.

Foto: TAG Dynamics. Dette innholdet er laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.

Back to top