Šéf designu Volkswagenu oznamuje návrat tlačítek a prohlašuje: “Je to auto, ne mobilní telefon”

ID.2all. Foto: VolkswagenID.2all. Foto: Volkswagen
ID.2all. Foto: Volkswagen

Andreas Mindt, šéf designu Volkswagenu, oznámil, že výrobce ustoupí od trendu odstraňování fyzických tlačítek ze svých vozů.

Tento trend byl silně podpořen náklady. Automobilky vědí, že musí do moderních aut instalovat velké obrazovky, aby přilákaly zákazníky, a proto je jednodušší a levnější umístit všechny ovládací prvky na tuto obrazovku místo instalace různých fyzických tlačítek.

Nicméně po kritice spotřebitelů se VW rozhodl ustoupit. “Od modelu ID.2all dál budeme mít fyzická tlačítka pro pět nejdůležitějších funkcí – hlasitost, vytápění na každé straně vozu, ventilátory a výstražná světla – pod obrazovkou,” řekl Mindt pro Autocar.

“Budou ve všech autech, která od teď vyrobíme. Už nikdy tuto chybu neuděláme. Na volantu budeme mít fyzická tlačítka. Žádné dohady. Existuje zpětná vazba, je to reálné a lidé to milují. Upřímně, je to auto. Není to telefon.”

Těchto pět funkcí, které budou mít vyhrazené ovládací prvky, je nad rámec požadavků Euro NCAP, který je zahrne do svých bezpečnostních hodnocení od roku 2026.

To znamená, že pokud auto nebude mít fyzické ovládací prvky pro klakson, stěrače, směrová světla, výstražná světla a SOS funkce, nebude moci dosáhnout maximálního pětihvězdičkového hodnocení.

“To, co nyní vidíme, je, že máme stále více […] nehod, kdy lidé havarují, protože jsou rozptýleni,” řekl Matthew Avery, ředitel strategického rozvoje NCAP, pro Politico.

Foto a video: Volkswagen. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a revidován redakčním týmem.

whatsapp