Sea Machines Robotics kunngjorde at deres autonome overflatefartøy i STEAMRACER-klassen har avansert til den siste fasen av konkurranseevaluering av den amerikanske marinen under Modular Attack Surface Combatant (MASC)-programmet.
Ifølge UK Defence Journal uttalte Sea Machines denne uken at de er posisjonert for å levere et autonomt fartøy bygget spesifikt på deres eksisterende autonomiteknologi, som de sier har blitt utviklet og implementert de siste ti årene.
Siden 2015 har selskapet investert mer enn 50 millioner USD i utvikling og utrulling av en fullt integrert autonomistabel, med mål om å adressere det de beskriver som en av de største tekniske utfordringene for ubemannede overflatefartøy: pålitelig integrering av programvare og maskinvare i stor skala.
STEAMRACER-klasseplattformen er designet for å støtte fullstendig ubemannede maritime operasjoner og er bygget rundt det selskapet beskriver som en AI-aktivert og forsterket fjernstyringsarkitektur.
Ifølge selskapet er fartøyet ment å støtte ubemannede operasjoner, med høy hastighet, utvidet rekkevidde, modulær åpen dekk-lastekapasitet og et sikkert datamiljø ombord.
STEAMRACER utvikles gjennom partnerskap med flere amerikanske industriselskaper, inkludert St. Johns Ship Building, TOTE Services, Ring Power, Incat Crowther og EMI-W&O.
For å støtte kommunikasjons- og cybersikkerhetskrav har selskapet uttalt at Sierra Nevada Corporation vil levere deres Maritime Advanced Secure Transmission (MAST)-løsning.
Ifølge Sea Machines er fartøyet i tråd med US Navy sine anstrengelser for å utvide produksjonen av ubemannede overflatefartøy og akselerere utrulling av autonome maritime systemer.
Foto: Sea Machines. Dette innholdet ble laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonsteamet.
