BYD skal snart lansere K-Car, en liten og rimelig elbilmodell som er svært populær på det japanske markedet.
+ Klager strømmer inn, og butikk tvinges til å forklare merkelig lyd i området
K-Car forventes lansert i Japan i andre halvdel av 2026. For å bli klassifisert som en “kei car”, må kjøretøyet være under 3,4 meter langt, 1,48 meter bredt og 2 meter høyt.
I dag er den minste elbilen i BYDs sortiment Seagull, også kjent som Dolphin Surf eller Mini, som måler 3.780 mm i lengde og for tiden er merkets mest solgte modell.
Nå gir bilder delt av ThinkerCar på X (tidligere Twitter) en bedre idé om designet på den nye K-Car.
Bildene bekrefter lekkasjene som ble delt i mai om bilens eksteriør, men det er første gang interiøret vises – med særlig fokus på den flytende multimedieenheten på dashbordet.
Det forventes at K-Car får et 20 kWh batteri, som gir en rekkevidde på 180 km, samt støtte for DC-hurtiglading på opptil 100 kW.
Startprisen på K-Car vil være 2,5 millioner yen (omtrent 18 000 amerikanske dollar), en svært konkurransedyktig pris på det japanske markedet. Til sammenligning starter Nissan Sakura, den mest solgte elbilen i Japan, på 2,59 millioner yen.
Foto og video: X @thinkercar | Instagram: @carroemotos_dutch. Dette innholdet ble laget med hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonen.
Ver essa foto no Instagram
