Scout ravive sa marque avec le lancement des modèles Terra et Traveler, une paire de véhicules off-road qui allient design rétro et technologie moderne.
Le pick-up et le SUV utilisent une structure body-on-frame et un essieu arrière rigide, des caractéristiques rares parmi les véhicules électriques, promettant robustesse pour les aventures tout-terrain. De plus, les deux modèles seront disponibles en versions entièrement électriques ou hybrides rechargeables, réduisant ainsi les préoccupations liées à l’autonomie et élargissant leur attrait pour différents types de consommateurs.
Avec un moteur électrique sur chaque essieu, un différentiel à verrouillage mécanique et une architecture de 800 volts, les modèles électriques offriront un couple impressionnant, estimé à 1000 lb-ft, et une autonomie pouvant atteindre 563 km. Les versions hybrides rechargeables, équipées d’un moteur à essence en tant que prolongateur d’autonomie, devraient offrir plus de 800 km.
Cette polyvalence positionne les modèles Scout comme des concurrents directs de véhicules tels que le Ford F-150 Lightning, le Jeep Recon, le Rivian R1T et des hybrides comme le Jeep Wrangler 4xe.
Malgré le soutien du groupe Volkswagen, qui a investi massivement dans une usine aux États-Unis pour produire ces modèles, Scout fait face à des incertitudes sur son avenir sur le marché. La production devrait commencer en 2027, avec des modèles 2028 qui seront lancés, et les prix devraient débuter sous les 60 000 USD, faisant des modèles Terra et Traveler des options compétitives pour les passionnés de tout-terrain.
Source : Car and Driver | Photo : Instagram @scout_motors | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale