Scout se vrací s elektrickými SUV a pick-upy do terénu připravenými na výzvy a prodlouženým dojezdem

Scout se vrací s elektrickými SUV a pick-upy do terénu připravenými na výzvy a prodlouženým dojezdem (Instagram @scout_motors)Scout se vrací s elektrickými SUV a pick-upy do terénu připravenými na výzvy a prodlouženým dojezdem (Instagram @scout_motors)

Scout Motors se po 44 letech vrací s dvěma novými elektrickými vozidly určenými pro terén: SUV Traveler a pick-up Terra, inspirovanými klasickými modely od International Harvester.

Obě vozidla používají platformu karoserie na rámu a jsou zaměřena na terén, přičemž nabízejí možnost benzínového generátoru (Harvester), který prodlužuje dojezd na více než 800 kilometrů, zatímco elektrická baterie poskytuje až 560 km. Scout odhaduje, že tato vozidla mohou zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 3,5 sekundy, díky působivému točivému momentu.

Navržena pro náročný terén, nová vozidla Scout snesou pneumatiky až do velikosti 35 palců, mají více než 30 centimetrů světlé výšky a překonávají téměř 90 cm vody. Pick-up Terra může táhnout až 4,5 tisíce kilogramů, zatímco SUV Traveler unese až 3,1 tisíce kg, přičemž obě vozidla zvládají náklad kolem 900 kg.

Scout Traveler SUV (Instagram @scout_motors)Scout Traveler SUV (Instagram @scout_motors)

Vozidla jsou vybavena robustními funkcemi, jako je odpojení přední stabilizátoru, mechanické uzávěry a pevná zadní náprava, navíc rychlé nabíjení 800 voltů a kapacita až 350 kilowattů.

Uvnitř Scout znovu navrhuje klasický design, s centrálním displejem a dotykovými ovládacími prvky inspirovanými původním modelem Scout II. Terra má ložnou plochu 1,6 metru se zásuvkami 120 a 240 voltů, zatímco Traveler zahrnuje integrovaný držák pro rezervní kolo.

Rezervace již byly otevřeny za 100 USD, přičemž Traveler začíná na 50 tisících USD a Terra na 51,5 tisících USD, přičemž výroba začne v roce 2027.

Scout Terra (Instagram @scout_motors)Scout Terra (Instagram @scout_motors)

Zdroj: Motor1.com | Foto: Instagram @scout_motors | Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zkontrolován redakčním týmem

Back to top