La Jetour G700 ha recentemente attirato l’attenzione dopo aver attraversato con facilità un lago in Cina, grazie alla sua capacità di operare in modalità anfibia.
Questa straordinaria capacità è disponibile nella G700 Ark Edition, una versione anfibia del SUV ibrido della Jetour. In questa configurazione, l’auto è dotata di un sistema di eliche che le consente di muoversi normalmente in acqua.
Quando il veicolo entra in acqua, il sistema ibrido plug-in, composto da un motore a benzina 2.0 turbo e due motori elettrici, aziona le eliche invece delle ruote, mentre un sistema di stabilità giroscopico garantisce l’equilibrio del SUV.
Questo rende la G700 molto diversa dalla BYD Yangwang U8, che, pur essendo in grado di attraversare tratti allagati, può solo galleggiare per brevi periodi invece di navigare realmente.
Ma non pensare che la G700 sia una barca. Come nel caso della U8, la modalità acquatica della G700 è pensata per situazioni di emergenza, come le alluvioni. Il pianale completamente sigillato consente al veicolo di rimanere in acqua fino a 40 minuti.
Recentemente, le sue capacità sono state dimostrate dalla Jetour quando la G700 è stata utilizzata per attraversare il lago Yanqi, a nord di Pechino. Nell’ottobre 2025, il SUV è stato impiegato per attraversare il fiume Yangtze su un tratto di 1,5 km.
Per quanto riguarda le prestazioni, la G700 non delude. Dotata di un sistema ibrido plug-in, il modello eroga 904 CV e 115 kgfm di coppia, sufficienti per portare il SUV da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi, secondo il costruttore.
Con una batteria da 34,1 kWh, il modello può percorrere fino a 150 km in modalità elettrica, secondo Jetour. In combinazione con il motore a combustione, il sistema aumenta significativamente l’autonomia, che può raggiungere fino a 1.200 km.
Foto: Jetour. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
