Freelander, una joint venture tra Jaguar Land Rover e Chery, ha presentato la sua prima auto di produzione durante il Salone dell’Auto di Pechino: questo è il SUV Freelander 8.
Arrivando per cavalcare la crescente ondata di veicoli a nuova energia (NEV) che sta conquistando il mercato cinese, la Freelander 8 ricorda molto la Land Rover Freelander originale nel design, con montante posteriore e fari molto simili al SUV a tre porte di prima generazione.
La griglia frontale è chiusa, una caratteristica standard nelle auto elettriche. Nel frattempo, è dotata di un sensore LiDAR montato sul tetto, elemento ormai comune nei veicoli prodotti in Cina che dispongono di qualche tipo di assistenza alla guida.
Nel complesso, è molto simile al concept Freelander Concept 97, presentato solo poche settimane fa, alla fine di marzo. Tuttavia, è importante notare che, secondo le immagini diffuse dal marchio sul social network Weibo, l’auto era dotata di maniglie a scomparsa, simili a quelle recentemente vietate dal governo cinese.
Per ora non ci sono molti dettagli tecnici sull’auto. Sappiamo che sarà piuttosto lunga, con una lunghezza di 5,1 m, e che avrà tre file di sedili. Sarà alimentata da batterie CATL con supporto alla ricarica da 350 kW.
Secondo il sito Motor1, si ritiene che disponga di sospensioni pneumatiche e di un differenziale posteriore elettronico a slittamento limitato. Sebbene gli interni non siano ancora stati rivelati, il concept presentava uno schermo da montante a montante e un display centrale per l’infotainment, elementi ormai indispensabili nei veicoli destinati al mercato cinese.
Nonostante ciò, la Freelander 8 non sarà un’auto esclusiva per la Cina. JLR e Chery intendono lanciare il SUV elettrificato anche in altri mercati, inclusi quelli con guida a destra. Questo è solo il primo di sei modelli che saranno lanciati nei prossimi cinque anni, tutti SUV.
Foto: Freelander. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
