Questo scooter elettrico a tre ruote sfida la mobilità rientrando in una categoria piuttosto unica. Dopotutto, non è né una moto né un’auto.
Il XYTE One dell’azienda tedesca XYTE Mobility è fondamentalmente un triciclo che può essere guidato come un microcar, grazie alla sua “cella di sicurezza” integrata.
Funziona come una gabbia protettiva costruita attorno al pilota. Ciò significa che il XYTE One può essere guidato legalmente senza casco in alcune regioni, rendendolo già un modello notevole nel campo della micromobilità.
Un altro fattore è la sua accessibilità. Il XYTE One è progettato per poter essere guidato con una patente standard, senza la necessità di una licenza specifica per motocicli.
Essendo stato sviluppato per i guidatori urbani che necessitano di un veicolo per l’uso quotidiano, non aspettatevi grandi prestazioni dallo scooter.
La velocità massima è di circa 100 km/h, più che sufficiente per strade urbane e principali, mentre l’autonomia è stimata in oltre 110 km con una singola carica, rendendolo perfetto per gli spostamenti giornalieri.
All’interno dispone di un touchscreen da 10 pollici, connettività LTE e app mobile con funzioni di navigazione e monitoraggio remoto, mentre tutte le luci sono a LED.
Altre caratteristiche includono un bagagliaio da 72 litri, utile per trasportare borse della spesa, e la retromarcia, che facilita le manovre in spazi ristretti.
Il veicolo è stato presentato per la prima volta a settembre dello scorso anno durante la IAA Mobility di Monaco di Baviera, in Germania. Per le prime 500 unità, il marchio ha offerto un prezzo promozionale di 13.008 € (circa 15.200 USD).
Foto: XYTE Mobility. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
