Bombardier hat den erfolgreichen Abschluss des Erstflugs des Global 8000 bekannt gegeben – des ersten Businessjets der neuen Serie, die die Maßstäbe der zivilen Luftfahrt neu definieren soll.
Das Flugzeug startete am 16. Mai vom Bombardier Aircraft Assembly Centre in Mississauga, Ontario und markierte damit einen wichtigen Meilenstein im Global-8000-Programm.
+ Wie viel kostet das neue Flugzeug von Trump – das luxuriöseste der Welt und ein Geschenk aus Katar?
Während des Flugs absolvierte das Flugzeug eine Reihe von Kontroll- und Leistungstests im Rahmen der Standardverfahren der Produktions-Testkampagne. Unter dem Kommando von Pilot Sandro Novelli, begleitet von Copilot Charlie Honey und Flugingenieur Bhargav Bhavsar, funktionierten alle Systeme wie erwartet.
Mach 0,94 Geschwindigkeit und 8.000 nautische Meilen Reichweite
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von Mach 0,94 – der höchsten unter zivilen Flugzeugen seit der Concorde – und einer Reichweite von 8.000 nautischen Meilen (NM) ist der Global 8000 eine Weiterentwicklung des bewährten Global 7500, der seit 2018 über 250.000 Flugstunden und mehr als 200 Auslieferungen verzeichnet. Zudem bietet das Flugzeug eine extrem niedrige Kabinenhöhe von 2.900 Fuß und vier echte Wohnbereiche sowie einen separaten Bereich für die Besatzung.
„Dieser Produktionsflug stellt einen weiteren wichtigen Schritt im Global-8000-Programm dar. Das Flugzeug zeigte eine einwandfreie Leistung und markiert den Beginn einer neuen Ära für die Businessluftfahrt“, sagte Stephen McCullough, Senior Vice President für Engineering und Produktentwicklung bei Bombardier.
Der Jet wird nun zum Laurent Beaudoin Completion Centre in Montreal überführt, wo er seine luxuriöse Innenausstattung erhält. Die Indienststellung ist für das zweite Halbjahr 2025 geplant.
Komfort, Leistung und Zugang zu kleineren Flughäfen
Mit Start- und Landeeigenschaften, die mit denen eines Light Jets vergleichbar sind, kann der Global 8000 auch kleinere Flughäfen anfliegen, die für andere Jets seiner Klasse nicht erreichbar sind. Darüber hinaus bietet seine Kabine die längste Sitzfläche seiner Klasse, sauberere Luft und höhere Produktivität während des Flugs.
„Diese Leistung ist das Ergebnis des Engagements und der technischen Kompetenz unserer Teams in den Bereichen Engineering, Produktion und Flug“, betonte David Murray, Executive Vice President für Fertigung bei Bombardier.
Dank seiner Leistungsfähigkeit kann der Global 8000 Ultralangstrecken wie Dubai–Houston, Singapur–Los Angeles und London–Perth mit unvergleichlichem Komfort und dem sanftesten Flug der Branche absolvieren.
Quelle und Bilder: X @Bombardier. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
