Saab a annoncé des plans visant à augmenter de manière significative la production des avions de chasse Gripen E/F, avec pour objectif une capacité d’assemblage pouvant atteindre 36 appareils par an afin de répondre à la demande internationale croissante.
Selon des informations publiées par FlightGlobal, l’entreprise estime que ce chiffre pourrait encore être dépassé à l’avenir, stimulé par de nouvelles commandes et des appels d’offres en cours.
Une partie de cette expansion ne sera pas limitée à l’usine principale de Saab en Suède. La stratégie de l’entreprise consiste à décentraliser la production, avec des unités industrielles dans d’autres pays jouant un rôle important dans l’assemblage et la fabrication des composants. Le Brésil est déjà un exemple de ce modèle, avec l’usine exploitée par Embraer en partenariat avec Saab sur le point de livrer le premier appareil à l’Armée de l’air brésilienne.
Les commandes confirmées de pays tels que la Thaïlande, la Colombie et la Suède offrent à Saab une base solide pour continuer à concourir pour de nouveaux contrats sur des marchés comme le Portugal, les Philippines et l’Ukraine. Dans le même temps, la situation du Canada reste incertaine, le gouvernement réexaminant son intention initiale d’acquérir 88 avions F-35A auprès des États-Unis, n’ayant pour l’instant confirmé l’achat que de 16 appareils.
Dans ce contexte, Saab a proposé au Canada la possibilité de produire le Gripen localement en partenariat avec des entreprises nationales, en reproduisant le modèle adopté au Brésil. L’Ukraine a également montré son intérêt pour adopter la même stratégie à partir de 2033, dans le cadre d’un projet pouvant aller de l’assemblage final des appareils à la production de pièces et de systèmes individuels.
Source : Militarnyi | Photos : Saab | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
