Russland mottar 2 strategiske bombefly Tu-160M etter år med forsinkelser i programmet

Russland mottar 2 strategiske bombefly Tu-160M etter år med forsinkelser i programmet
Russland mottar 2 strategiske bombefly Tu-160M etter år med forsinkelser i programmet (X @TomatkaP)

Russlands rom- og luftforsvar mottok to oppgraderte Tu-160M strategiske bombefly ved slutten av 2025, og avsluttet dermed en rekke forsinkelser som hadde vart siden kontrakten ble signert i 2018.

Leveransen ble bekreftet av forsvarsminister Andrey Belousov under årssluttmøtet i Forsvarsdepartementet, ifølge rapporter fra russiske og ukrainske medier.

Belousov klargjorde ikke om de leverte flyene er nybygde enheter eller eldre Tu-160-bombefly som er tilbake i tjeneste etter omfattende modernisering. Den opprinnelige kontrakten foreskrev levering av ti Tu-160M for omtrent 1,92 milliarder dollar, med opprinnelig enda mer ambisiøse planer som nevnte opptil 50 fly, et antall som senere ble redusert.

Programmet har imidlertid møtt gjentatte forsinkelser. I 2019 uttalte den daværende minister Sergei Shoigu at det første Tu-160M skulle tas i tjeneste i 2021, noe som ikke skjedde. Samtidig forsøkte Russland å gjenoppta produksjonen av Tu-160-familien, med første flytur for det nybygde Tu-160M2 i januar 2022 og levering av en andre enhet til testing ved slutten av samme år. Leveringsprognoser for fire fly ble utsatt fra 2023 til 2024, og deretter til 2025.

Tu-160M-versjonen, kjent av NATO som “Blackjack”, inkluderer nye avionikk-, navigasjons- og kommunikasjonssystemer, samt kompatibilitet med moderne langtrekkende kryssraketter, og opprettholder dermed sin strategiske rolle i den russiske nukleære triadens luftkomponent.

Moderniseringen og gjenopptakelsen av produksjonen skjer i en kontekst av betydelige tap i Russlands langtrekkende luftforsvar siden starten av krigen i Ukraina, inkludert Tu-22M3 og Tu-95MS bombefly, ifølge vurderinger fra åpne kilder.

Kilde: Militarnyi / Defence Blog | Foto: X @TomatkaP | Dette innholdet er laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonsteamet

Back to top