Russiske stormtropper i Ukraina tyr stadig oftere til improvisasjon for å overleve på slagmarken, og bygger om sivile kjøretøy med hjemmelaget pansring mot angrep fra ukrainske FPV-droner.
Bilder og videoopptak viser små biler som er forsterket på en primitiv måte med sammen-sveisede stålrør, metallnett og skrap — en type improvisert beskyttelse soldatene selv har gitt kallenavnet «lapsha» («nudler» på russisk), på grunn av det sammenfiltrede utseendet på konstruksjonene.
+ NORAD mobiliserer F-16-jagere for å eskortere russiske fly nær Alaska
Ombyggingene har vakt oppsikt fordi de minner om de post-apokalyptiske kjøretøyene fra Mad Max-serien.
Mangel på moderne pansrede kjøretøy
Disse ombygde kjøretøyene brukes av russiske stormtroppsenheter som et alternativ til mangel på moderne pansrede kjøretøy, slik som personellbærere og infanterikampkjøretøyer.
Uten tilstrekkelig utstyr begynte militære å ta i bruk stjålne eller rekvirerte sivile biler, og utstyre dem med enkle beskyttelsesrammer for å øke sjansene for å overleve i frontlinjen.
Utviklingen av anti-drone “bur”
De såkalte «lapsha»-forbedringene markerer en ny fase i den russiske tilpasningen til trusselen fra ukrainske droner. Allerede i de første månedene av krigen ble tanker og pansrede kjøretøy utstyrt med gitter, metallnett og improviserte beskyttelser mot loitering-ammunisjon og kamikaze-droner. Nå benyttes samme logikk på lettere plattformer, slik at også sivile kjøretøy kan gi en viss motstand.
Ideen er enkel, men rudimentær: omgi bilen med en slags bur av sveisede stenger, tråd og til og med greiner, i håp om å avlede eller forsinke et FPV-dronetreff før det når sårbare punkter.
Ukrainske operatører hevder imidlertid at effektiviteten er begrenset, fordi dronene kan manøvrere og treffe sprekker i den improviserte pansringen, og til og med detonere inne i kjøretøyets struktur.
Til tross for begrensningene viser spredningen av «Mad Max»-stil kjøretøy det presset russiske styrker står under etter hvert som krigen går inn i sitt fjerde år. Den russiske forsvarsindustrien sliter med å erstatte tapene, noe som etterlater mange enheter dårlig utstyrt og avhengige av improviserte løsninger.
Ifølge analyser basert på åpne kilder har hundrevis av russiske pansrede kjøretøy blitt ødelagt eller skadet siden starten av den storskala invasjonen, noe som har tvunget kommandanter til å ty til improviserte alternativer for å opprettholde mobilitet og forsøke å redusere tap.
Kilde og bilder: Defence Blog | X @front_ukrainian. Dette innholdet er laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonsteamet.
