Prototyp zůstává nenalakovaný a čeká na úpravu s ruským motorem VK-800SM a vrtulí AV-901
Byly zveřejněny první fotografie druhého experimentálního letového modelu lehkého turbovrtulového letounu LMS-901 „Baikal“, vyvinutého společností JSC „Ural Plant of Civil Aviation“ (UZGA). Letadlo, které uskutečnilo svůj první let v roce 2024, je stále bez nátěru.
+ Lotyšsko odhaluje námořní útočný dron „Fog“ s doletem až 900 km
V současnosti jsou letové zkoušky obou postavených prototypů Baikalu pozastaveny. Oba byly převedeny k úpravám, během kterých obdrží ruský motor VK-800SM a vrtuli AV-901 — komponenty, které mají za cíl plně znárodnit výrobu a provoz letounu.
Od prosince 2018 realizuje ruská vláda strategický projekt v oblasti Údolí titanu, jehož cílem je lokalizace výroby lehkých letadel. V letech 2023 a 2024 byly v oblasti Uktus dokončeny a zprovozněny nové výrobní haly pro sériovou výrobu modelů jako LMS-901 Baikal a dvoumotorového TVRS-44 Ladoga.
Tato letadla mají tvořit páteř malé a střední letecké dopravy v Rusku a postupně nahradit zastaralé modely, jako je An-2.
Univerzální letoun pro různé mise
Letoun LMS-901 Baikal byl vyvinut s důrazem na provozní flexibilitu. Jedná se o lehké turbovrtulové víceúčelové letadlo navržené pro provoz v extrémních podmínkách a na nepřipravených drahách. Mezi jeho použití patří přeprava nákladu a cestujících do odlehlých oblastí, zdravotní evakuace, lesní mise a různé letecké práce.
Model se objevuje jako hlavní domácí alternativa k nahrazení stárnoucí sovětské flotily An-2, podporuje modernizaci regionálního letectví a snižuje závislost na zahraničních komponentech.
Zdroj a obrázky: Oddělení informační politiky Sverdlovské oblasti
