Su-30SM2. Foto: Belarus MOD
La Fábrica de Aviación de Irkutsk ha revelado la producción de cazas Su-30SM2 para la Fuerza Aérea de Bielorrusia. El proceso de fabricación fue presentado al presidente bielorruso, Alexander Lukashenko, durante su visita a la fábrica el 5 de junio de 2024, según informó Belaruski Hajun.
Durante la visita, Lukashenko fue presentado a una aeronave Su-30SM2, destacada con una placa que exhibía la bandera de Bielorrusia y el nombre del avión.
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Foto: Twitter @Hajun_BY
Los cazas Su-30SM2 representan una versión modernizada del Su-30SM, equipada con un radar Irbis de alta potencia, nuevos motores AL-41F-1S y una gama ampliada de armamentos. El sistema de control de armas de la aeronave permite el uso de misiles aéreos de largo alcance R-37M, también utilizados por los Su-30SM2 rusos.
Belaruski Hajun informó que la entrega de los nuevos cazas a Bielorrusia está actualmente retrasada. Según el contrato firmado en 2017, el país recibió el primer lote de cuatro aeronaves en 2019, basadas en la 61ª base aérea de caza en Baranovichi. El pedido totalizaba 12 aeronaves Su-30SM.
A pesar de repetidos anuncios del Ministerio de Defensa de Bielorrusia sobre la recepción de nuevas aeronaves en 2020, 2021, 2022, 2023 y febrero de 2024, la transferencia del segundo lote aún no se ha producido. Hasta el momento, no había información oficial sobre el pedido de la versión SM2. Belaruski Hajun sugirió que el país podría recibir los cazas Su-30SM2 entre 2025 y 2026.
Anteriormente, Militarnyi informó que la Fuerza Aérea de Etiopía recibió el primer lote de cazas rusos Su-30. Las aeronaves, de modificación desconocida, recibieron los números de cola “2401” y “2402”. Es posible que Etiopía haya adquirido antiguos cazas indios Su-30K, retirados de servicio en 2005.
Fuente: Militarnyi. Foto: Twitter @Hajun_BY. Foto: Belarus MOD. Este contenido fue creado con la ayuda de IA y revisado por el equipo editorial.
