Moto Morini revela a nova Rumble 350: bobber V-Twin que promete agitar o mercado de 350 cc
A Moto Morini apresentou oficialmente sua mais nova motocicleta bobber, equipada com um motor V-Twin e preparada para disputar espaço em um mercado saturado por modelos monocilíndricos de 350 cc. A Moto Morini Rumble 350 marca o retorno ousado da marca às motos com personalidade forte. Até então, a Moto Morini contava com apenas uma bobber em seu portfólio — a Calibro 700 — mas agora dobra sua oferta de modelos cruiser com a chegada da Rumble 350, que deve desembarcar em breve no mercado. Confira tudo o que já sabemos sobre ela.
Design clássico com toques modernos
A Rumble 350 adota o estilo característico das bobbers tradicionais, mas com elementos atualizados. A postura baixa, os pneus largos e os para-lamas curtos remetem à cultura bobber clássica, enquanto a iluminação full LED, o painel totalmente digital e os detalhes refinados trazem o modelo para os padrões atuais.
A moto utiliza rodas de liga leve de 16 polegadas, calçadas com pneus robustos 130/90 na dianteira e 150/80 na traseira. O tanque em formato de gota, com capacidade para 16 litros, reforça o visual retrô. A presença de uma tela TFT moderna completa o pacote de tecnologia.
Motor e câmbio
A Rumble 350 é movida por um motor V-Twin de 350,3 cc refrigerado a líquido, com ângulo de 60°, capaz de produzir 32,6 cv a 8.500 rpm e 31 Nm de torque a 6.500 rpm. A Moto Morini ainda não divulgou detalhes sobre o câmbio, mas a expectativa é de que traga uma transmissão de 6 marchas com embreagem deslizante e assistida, seguindo a tendência atual do segmento.
Chassi, suspensão e freios
O modelo utiliza um chassi em aço de berço duplo e balança traseira no mesmo material. Na dianteira, apresenta garfos invertidos de 43 mm, enquanto a traseira conta com amortecedores duplos. O sistema de freios é composto por um disco dianteiro de 300 mm com pinça de 4 pistões e um disco traseiro de 255 mm com pinça de 2 pistões. O ABS de dois canais é item de série.
Com peso inferior a 175 kg em ordem de marcha, a Rumble 350 promete ser acessível e equilibrada tanto para uso urbano quanto para estradas.
Especificações e destaques do conjunto
- Motor V-Twin 350,3 cc, refrigerado a líquido
- 32,6 cv a 8.500 rpm
- 31 Nm a 6.500 rpm
- Velocidade máxima próxima de 150 km/h
- Peso em ordem de marcha abaixo de 175 kg
- Altura do assento: 735 mm
- Tanque de 16 litros em formato de gota
- Chassi de aço de berço duplo
- Garfo USD de 43 mm + amortecedores traseiros duplos
- Freio dianteiro de 300 mm e traseiro de 255 mm, ABS de série
- Rodas de liga leve aro 16 com pneus 130/90 e 150/80
Concorrentes e preço
O preço da Moto Morini Rumble 350 ainda não foi oficialmente divulgado. No mercado, ela deverá disputar espaço com modelos de estilo clássico e motores de 350 cc, como a Jawa Bobber, a Royal Enfield Goan Classic 350 e a Royal Enfield Meteor 350.
Uma bobber para quem busca estilo e personalidade
Com sua mistura de estética vintage e tecnologia moderna, a Moto Morini Rumble 350 surge como uma opção ideal para motociclistas que buscam uma bobber compacta, estilosa e com mais personalidade que as monocilíndricas que dominam o segmento. Preparada para 2025, ela promete atrair olhares e conquistar espaço entre os fãs de motos clássicas.
Fonte e imagens: Moto Morini. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
