A RTX anunciou, no dia 24 de setembro, avanços importantes em duas frentes de propulsão: motores a jato e foguetes.
A Pratt & Whitney concluiu testes críticos em sua família de pequenos motores turbofan, voltados para aeronaves de combate colaborativas (CCA), enquanto a Raytheon revelou a ampliação da produção do motor foguete Mk 104, usado na linha de mísseis Standard.
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Os testes realizados pela Pratt & Whitney mostraram que os turbofans podem oferecer até 20% a mais de empuxo em aplicações não tripuladas, garantindo maior desempenho com menor custo e peso. A fabricante também está conduzindo experimentos que simulam distorções no fluxo de ar, aliados a simulações digitais, para reduzir riscos de integração e assegurar confiabilidade em futuros projetos de aeronaves militares autônomas.
Já a Raytheon, em parceria com a Avio USA, vai investir até US$ 26 milhões para acelerar o desenvolvimento do Mk 104. O objetivo é expandir a produção e assegurar a disponibilidade dos mísseis diante da crescente demanda por sistemas de defesa aérea.
Parte da fabricação ocorrerá na Itália, mas a Avio também prepara uma unidade nos Estados Unidos, prevista para iniciar operações em até 18 meses como segunda fonte de fornecimento.
Fonte: The Aviationist | Foto: X @Osint613 | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial
📰NEWS: Pratt & Whitney completes critical engine testing for use on Collaborative Combat Aircraft (CCAs).
Details: https://t.co/EwhpQBeuF5 pic.twitter.com/DkEwkfu9N6
— RTX (@RTX_News) September 24, 2025
