Un navire de guerre et un hélicoptère de la Royal Navy britannique ont mené à bien une opération ciblée de 48 heures visant à suivre l’activité de navires russes dans les eaux du Royaume-Uni, dans le cadre d’un effort coordonné avec les alliés de l’OTAN.
L’opération a été menée par le patrouilleur HMS Mersey, basé à Portsmouth, avec le soutien d’un hélicoptère Wildcat du 815 Naval Air Squadron. Les équipes ont été déployées pour surveiller les mouvements de la frégate russe de classe Steregushchiy, RFN Soobrazitelny, ainsi que du pétrolier sanctionné MV Anatoly Kolodkin.
Selon la Royal Navy, le HMS Mersey et l’hélicoptère Wildcat ont maintenu une surveillance rapprochée tandis que les deux navires russes naviguaient vers l’ouest dans la Manche, en utilisant radars et capteurs pour recueillir des renseignements.
À l’extrémité ouest de la Manche, les deux navires se sont séparés. La marine britannique a alors poursuivi le suivi du Soobrazitelny lors de son retour vers l’est dans la Manche, tandis que l’Anatoly Kolodkin se dirigeait vers l’Atlantique.
Le commandant du HMS Mersey, le lieutenant-commandant Dan Wardle, a déclaré que la mission démontre la capacité opérationnelle du navire à surveiller les mouvements navals russes dans les eaux britanniques.
Selon lui, la coordination avec les forces alliées renforce la connaissance de la situation et la capacité de réaction, contribuant à protéger l’intégrité de l’environnement maritime du Royaume-Uni.
Le commandant de la flotte britannique, le vice-amiral Steve Moorhouse, a déclaré que, dans un contexte mondial de plus en plus contesté et incertain, l’action du HMS Mersey et du 815 Naval Air Squadron renforce l’engagement permanent de la Royal Navy à protéger les eaux territoriales du pays.
Il s’agit de la plus récente d’une série de missions de surveillance impliquant des navires russes. Deux semaines plus tôt, la Royal Navy avait déjà suivi deux cargos russes sanctionnés et leurs navires d’escorte dans les eaux du Royaume-Uni, dans le cadre d’une opération concentrée de l’OTAN allant de la Méditerranée à la mer du Nord.
Lors de la première de ces actions, le navire de débarquement russe de classe Ropucha, Aleksandr Otrakovsky, et le cargo Sparta IV ont été suivis après avoir été initialement interceptés par le HMS Cutlass, de l’escadron de Gibraltar de la Royal Navy, dans le détroit de Gibraltar. Ensuite, le HMS Tyne et un hélicoptère Wildcat ont poursuivi le suivi de leur déplacement à travers la Manche et la mer du Nord.
Seulement 48 heures plus tard, le HMS Tyne et un autre hélicoptère Wildcat ont de nouveau été mobilisés pour surveiller un autre navire de guerre russe de classe Ropucha, l’Aleksandr Shabalin, ainsi que le cargo MV Sabetta, alors qu’ils naviguaient vers l’ouest dans la Manche.
Source et images : Royal Navy. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
