Royal Enfield udvider deres motorcykelserie med den nye Classic 650 og bekræfter succesen med deres 650cc parallel-twin motor.
Denne motor, som kombinerer luftkøling, elektronisk brændstofindsprøjtning og et 270-graders design, betragtes som den drivkraft, der har bragt mærket global anerkendelse. Den debuterede i 2017 med modellerne Interceptor 650 og Continental GT 650. Siden da har Royal Enfield udnyttet denne platform fuldt ud og lanceret modeller som Super Meteor 650, Shotgun 650, Bear 650 og nu Classic 650, hvilket bringer det samlede antal til seks forskellige motorcykler med samme motor.
Classic 650 skiller sig ud som den mest nostalgiske model i serien med en stærk retroæstetik. Designet prioriterer stil frem for ydeevne med kromdetaljer, egerhjul og traditionelle teleskopforgafler i stedet for moderne specifikationer fra andre modeller.
Selvom motorcyklen ser ud, som om den kommer direkte fra 1960’erne, er den udstyret med moderne teknologi, herunder dobbeltkanals ABS og et hybrid analogt-LCD dashboard med Tripper-navigation, alt diskret integreret i det klassiske design.
Prisen på Classic 650 er endnu ikke offentliggjort, men det forventes, at den bliver konkurrencedygtig, idet Interceptor 650 koster lidt over 6.000 USD. Royal Enfields strategi med 650-serien maksimerer ikke kun motorens værdi, men leverer også prisvenlige modeller fyldt med personlighed, som appellerer til en bred fanskare, der søger vintage motorcykler med moderne teknologi.
Kilde: Ride Apart | Foto: Royal Enfield | Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet