Royal Enfield Himalayan är en motorcykel designad för äventyr och touring, först lanserad 2016. Den markerar Royal Enfields inträde i äventyrsmotorcykelsegmentet, känt för sin mångsidighet både på asfalterade vägar och terräng.
Himalayan har utvecklats med fokus på enkelhet, hållbarhet och förmåga att korsa olika terränger med lätthet, vilket gör den till ett populärt val bland resenärer och friluftsentusiaster.
+ Här är de 10 mest sålda äventyrsmotorcyklarna år 2024:
Egenskaper och Specifikationer
Motor
Himalayan drivs av en LS410-enkelcylindrig, luft- och oljekyld, 411cc motor. Denna motor har utvecklats speciellt för Himalayan och erbjuder en balans mellan kraft och vridmoment över ett brett varvtalsområde, vilket gör den lämplig både för stigar och långa resor på motorvägar.
Prestanda
Motorn erbjuder blygsam prestanda (vissa anser den till och med svag), men mycket pålitlig, med fokus mer på användbarhet vid låga och medelhöga varvtal än på hög effekt. Detta resulterar i bra vridmoment vid låga varvtal, vilket underlättar körning på svåra terränger och ger komfort på långa resor.
Fjädring och Bromsar
Fjädringen är utformad för äventyr, med långa teleskopiska gafflar fram och en monoshock med länk bak. Bromsarna inkluderar en stor skivbroms fram och en bak, båda med ABS-system, vilket ger bra bromskraft under olika förhållanden.
Design och Komfort
Himalayan har en robust och funktionell design, med en sits av lättillgänglig höjd, vindskydd och en ergonomisk körställning, perfekt för långa timmar på vägen eller utanför den. Motorcykeln levereras också med en robust bagageställ, motorskydd och en instrumentpanel som inkluderar kompass och höjdmätare, vilket understryker dess äventyrliga karaktär.
Terräng- och Touringkapacitet
Med blandade däck, hög markfrigång och motorskydd är Himalayan väl rustad för att hantera grusvägar, grus och andra utmaningar utanför vägen. Dess bränslekapacitet på cirka 15 liter ger bra räckvidd och kompletterar dess förmåga för långa resor.
Specifikationer
| Kategori | Specifikation |
|---|---|
| Motor | Enkelcylindrig, 4-takts, luftkyld, 411cc |
| Maxeffekt | 24,3 hk @ 6500 varv/min |
| Maximalt vridmoment | 32 Nm @ 4000-4500 varv/min |
| Växellåda | 5 växlar |
| Fjädring fram | Teleskopgaffel, 200 mm fjädringsväg |
| Fjädring bak | Monoshock med länk, 180 mm fjädringsväg |
| Bromsar fram | 300 mm skivbroms med ABS |
| Bromsar bak | 240 mm skivbroms med ABS |
| Däck | Fram: 90/90 – 21″; Bak: 120/90 – 17″ |
| Sitsens Höjd | 800 mm |
| Vikt | 199 kg (Vikt i körklart skick) |
| Bränsletankens Kapacitet | 15 liter |
| Mått | Längd: 2190 mm, Bredd: 840 mm, Höjd: 1360 mm |
Pris
Tillgänglig i 9 färger kostar Royal Enfield Himalayan i Brasilien R$ 24.290,00 (4900 USD)
Sedan sin lansering har Royal Enfield Himalayan genomgått flera uppdateringar för att förbättra kvaliteten, prestandan och lägga till nya funktioner som satellitnavigation. Den förblir ett populärt val bland motorcykelentusiaster som letar efter en prisvärd, kapabel och bekväm motorcykel för långväga äventyr och terrängutforskning.