La empresa francesa TR Equipement presentó una Royal Enfield Himalayan 450 modificada para aplicaciones militares y equipada con una ametralladora ligera FN Evolys. La demostración se realizó en una base aérea de Bélgica y puso de relieve el posible uso de motocicletas en misiones que requieren movilidad en terrenos de difícil acceso.
El proyecto fue desarrollado en colaboración con DZP Group, el fabricante belga FN Herstal y Nobel Security Defence. Según TR Equipement, la configuración busca responder a las necesidades observadas en conflictos recientes, en los que vehículos ligeros de dos ruedas han comenzado a utilizarse en tareas de reconocimiento, transporte de equipos y desplazamientos rápidos.
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En la motocicleta presentada, la Evolys fue instalada sobre un soporte en la parte trasera. La disposición permite que el piloto se concentre en la conducción, mientras el segundo ocupante se encarga de operar el equipo. Sin embargo, la empresa no divulgó detalles sobre posibles modificaciones en el chasis, la suspensión o la capacidad de carga de la Himalayan.
La instalación de equipos adicionales en una motocicleta exige especial atención a la distribución del peso. Además de modificar el centro de gravedad, el conjunto puede influir en la estabilidad, el frenado y el comportamiento de la suspensión, principalmente en terrenos irregulares. Por ello, una configuración de este tipo depende de evaluaciones específicas antes de cualquier adopción operativa.
De acuerdo con TR Equipement, en Bélgica se está realizando un estudio sobre el concepto, mientras que también se analizan oportunidades en el mercado francés. Hasta el momento, no se han anunciado pedidos ni información sobre una posible producción en serie de la motocicleta modificada.
La Himalayan 450 ofrece una propuesta orientada al uso fuera de carretera
La elección de la Royal Enfield Himalayan 450 está relacionada con la propuesta aventurera del modelo. La motocicleta utiliza una rueda delantera de 21 pulgadas y una trasera de 17 pulgadas, suspensión de largo recorrido y una estructura desarrollada para circular tanto por asfalto como por caminos sin pavimentar.
El motor Sherpa 450 es un monocilíndrico de 452 cm³, con refrigeración líquida, doble árbol de levas y una potencia cercana a los 40 CV. El conjunto trabaja con una caja de cambios manual de seis velocidades y embrague asistido y antirrebote. La Himalayan también cuenta con acelerador electrónico, modos de conducción y un depósito de combustible de 17 litros.
La ametralladora destaca por su bajo peso
Fabricada por FN Herstal, la Evolys fue diseñada para ofrecer un peso menor en comparación con las ametralladoras ligeras convencionales. El modelo está disponible en los calibres 5,56 x 45 mm y 7,62 x 51 mm, ambos estandarizados por la Organización del Tratado del Atlántico Norte.
La versión de 5,56 mm pesa aproximadamente 5,5 kg, mientras que la configuración de 7,62 mm alcanza alrededor de 6,2 kg. El bajo peso ayuda a explicar la elección del equipo para una plataforma compacta, en la que cada kilogramo adicional puede afectar directamente a la conducción y a la capacidad de transporte.
Aunque las motocicletas ya han sido utilizadas por fuerzas militares a lo largo de la historia, la propuesta presentada por TR Equipement actualiza el concepto con una plataforma moderna y equipos más ligeros. Aun así, la Himalayan modificada debe considerarse un demostrador tecnológico y no un vehículo ya incorporado oficialmente por las fuerzas de defensa de Francia o Bélgica.
Fuente e imágenes: TR Equipement y Royal Enfield
