Royal Enfield breidt zijn motorassortiment uit met de nieuwe Classic 650 en bevestigt het succes van de 650cc parallel-twin motor.
Deze motor, die luchtkoeling, elektronische injectie en een 270-graden ontwerp combineert, wordt beschouwd als de krachtbron die het merk wereldwijd op de kaart heeft gezet. Het debuteerde in 2017 in de modellen Interceptor 650 en Continental GT 650. Sindsdien heeft Royal Enfield optimaal gebruik gemaakt van dit platform met de lancering van modellen zoals de Super Meteor 650, Shotgun 650, Bear 650 en nu de Classic 650, wat het totaal op zes verschillende motorfietsen met dezelfde motor brengt.
De Classic 650 onderscheidt zich als het meest nostalgische model in de lijn met een sterke retro-uitstraling. Het ontwerp geeft prioriteit aan stijl boven prestaties, met chromen details, spaakwielen en traditionele telescoopvorken in plaats van moderne specificaties zoals bij andere modellen.
Hoewel de motorfiets eruitziet alsof hij uit de jaren 60 komt, is hij uitgerust met moderne technologie, waaronder tweekanaals ABS en een hybride analoog-LCD dashboard met Tripper-navigatie, allemaal subtiel geïntegreerd in het klassieke ontwerp.
De prijs van de Classic 650 is nog niet bekendgemaakt, maar wordt naar verwachting concurrerend, aangezien de Interceptor 650 iets meer dan $6.000 kost. De strategie van Royal Enfield met de 650-lijn maximaliseert niet alleen de waarde van de motor, maar levert ook betaalbare modellen vol persoonlijkheid, gericht op een breed publiek dat op zoek is naar vintage motorfietsen met moderne technologie.
Bron: Ride Apart | Foto: Royal Enfield | Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door het redactieteam