Royal Enfieldは新型Classic 650を発表し、650cc並列2気筒エンジンの成功を再確認しました。
このエンジンは、空冷、電子燃料噴射システム、270度クランクデザインを組み合わせており、ブランドを世界的に認知させた原動力とされています。2017年にInterceptor 650およびContinental GT 650モデルで初登場しました。それ以来、Royal Enfieldはこのプラットフォームを最大限に活用し、Super Meteor 650、Shotgun 650、Bear 650、そして今回のClassic 650など、同じエンジンを搭載した合計6種類のバイクを展開しています。
Classic 650はシリーズの中で最もノスタルジックなモデルで、強いレトロデザインの魅力を放っています。そのスタイルは性能よりも外観を重視し、クロームパーツ、スポークホイール、伝統的なテレスコピックフォークを採用。他のモデルに見られる最新仕様とは異なる設計となっています。
一見すると1960年代のバイクのようですが、ABS（アンチロックブレーキシステム）やハイブリッドアナログ-LCDディスプレイ、Tripperナビゲーションなどの現代技術を搭載し、それらがクラシックなデザインに控えめに統合されています。
Classic 650の価格はまだ発表されていませんが、Interceptor 650が6000ドル強で販売されていることを考えると、競争力のある価格になると予想されます。Royal Enfieldの650シリーズ戦略は、エンジンの価値を最大化するだけでなく、個性豊かで手頃なモデルを提供することで、ヴィンテージバイクと最新技術を求める幅広いファン層を惹きつけています。
出典: Ride Apart | 写真: Royal Enfield | このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによって確認されました。