Roshel dévoile la nouvelle génération du véhicule blindé Captain à l’Eurosatory 2026

Roshel dévoile la nouvelle génération du véhicule blindé Captain à l’Eurosatory 2026
Roshel dévoile la nouvelle génération du véhicule blindé Captain à l’Eurosatory 2026 (LinkedIn – Roman Shimonov)

Roshel a présenté à l’Eurosatory 2026 la nouvelle génération du véhicule blindé léger Captain, désormais développée sur la plateforme Ford Ranger Super Duty.

Le modèle a été conçu pour accroître la polyvalence opérationnelle et augmenter la capacité de charge, se positionnant comme une solution intermédiaire entre les véhicules blindés légers et les plateformes militaires plus lourdes.

Le nouveau Captain offre une charge utile de 1,5 tonne et combine une protection balistique STANAG niveau 2 avec une protection contre les explosions STANAG niveau 1. Ces caractéristiques permettent au véhicule de résister à des menaces à fort impact, telles que des munitions perforantes de 7,62 mm et des engins explosifs improvisés, tout en conservant sa mobilité et sa capacité d’utilisation dans différents environnements opérationnels.

Selon Roshel, l’utilisation de la plateforme Ford Ranger Super Duty garantit une structure plus robuste par rapport aux générations précédentes, permettant de meilleures performances sous charge et avec le blindage. Le véhicule a également été conçu en versions à conduite à gauche et à droite, ainsi qu’en configurations à cabine simple et double, élargissant ainsi son adaptation aux marchés mondiaux et à différents profils de mission.

Ford Ranger Super Duty. Photo : Ford / Diffusion
Ford Ranger Super Duty. Photo : Ford / Diffusion

L’objectif du nouveau Captain est de répondre à la demande croissante de véhicules protégés plus abordables, pouvant être entretenus à l’aide d’infrastructures civiles et exploités sans la complexité des blindés traditionnels.

Alors que la version à cabine double privilégie le transport d’équipes et d’équipements, la version à cabine simple met l’accent sur un espace de chargement accru, la rendant plus adaptée aux missions logistiques et à l’intégration de systèmes opérationnels.

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Source et images : LinkedIn – Roman Shimonov | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale

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