Rodiče mladé ženy, která zemřela v automobilu Tesla, podali žalobu proti společnosti a tvrdí, že incident byl způsoben “známou” konstrukční vadou vozu.
Krysta Tsukahara, 19 let, zemřela v listopadu loňského roku v Tesla Cybertruck jedoucí vysokou rychlostí, který řídil Soren Dixon, rovněž 19 let. Podle časopisu People vůz vlastněný Dixonem narazil do stromu v Piedmontu v Kalifornii.
Téměř šest měsíců poté, co podali první žalobu ve snaze získat odpovědi, rodiče Tsukahary, Carl a Noelle Tsukahara, podali ve čtvrtek (2.) upravenou žalobu za nedbalé zabití.
The New York Times uvedl, že 36stránková žaloba tvrdí, že design dveří Cybertrucku od Tesly téměř znemožňoval Tsukahaře opustit vozidlo, přestože při nehodě utrpěla pouze lehká zranění.
I když utrpěla zranění bez ohrožení života, když baterie Cybertrucku vzplála, zemřela na popáleniny a vdechnutí kouře, uvádí The Times.
Podle San Francisco Chronicle jsou dveře Cybertrucku napájeny 12voltovou baterií, která může selhat, pokud vozidlo ztratí energii v důsledku kolize.
Podle žalobců byli Tsukahara, Dixon a třetí pasažér, Jack Nelson, 20 let, zablokováni v opuštění vozidla kvůli této závadě. Čtvrtý pasažér, Jordan Miller, se dostal ven až poté, co kolemjdoucí rozbil čelní sklo větví stromu.
V žalobě rodiče Tsukahary uvedli, že jejich dcera utrpěla “nepředstavitelnou bolest a emoční utrpení”, když zůstala uvězněná na zadním sedadle uprostřed požáru vozidla.
“Krysta byla chytrá, laskavá a úspěšná mladá žena s celým životem před sebou. Museli jsme snášet nejen ztrátu naší dcery, ale také ticho o tom, jak se to stalo a proč nemohla vystoupit,” řekl Carl Tsukahara pro KTVU Fox 2.
“Naše životy už nikdy nebudou stejné a jsou i jiné rodiny jako my. Tato společnost má hodnotu bilion dolarů — jak můžete uvést na trh stroj, který není v tolika ohledech bezpečný?” dodal The Times.
Roger Dreyer, právník rodiny, uvedl, že vozidlo Tesla “selhalo” vůči dceři jeho klienta. “Nebyl žádný funkční ruční mechanismus nebo nouzové uvolnění, aby mohla uniknout. Její smrt mohla být předejita,” vysvětlil KTVU Fox 2.
“Tesla ví, že se to stalo a že se to stane znovu, a nedělají nic jiného než prodávají auto se systémem, který lidi uvězní a nenabízí žádný způsob, jak se dostat ven,” řekl, a dodal, že nedávno podaná žaloba se týká “pravdy a odpovědnosti”.
Foto a video: Facebook. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a revidován redakčním týmem.
