Rheinmetall starter produksjonen av Lynx infanterikjøretøy i Ukraina i år. Foto og video: Twitter @RheinmetallAG
I år vil det tyske firmaet Rheinmetall starte produksjonen av Lynx infanterikjøretøy i Ukraina, kunngjorde Oleksandr Kamyshin, Ukrainas minister for strategiske industrier, i en kommentar til Dumkas korrespondent i Berlin under Ukraina-gjenoppbyggingskonferansen.
+ Klikk her for å se videoen av Lynx infanterikjøretøy
Informasjonen ble også bekreftet av den tyske publikasjonen Handelsblatt av Rheinmetalls administrerende direktør, Armin Papperger.
+ Video: Russland og Hviterussland gjennomfører øvelse med atomstyrker
Ifølge Kamyshin vil den første enheten av Lynx infanterikjøretøy bli produsert i Ukraina i år. “Hvorfor Lynx? Det er en av de mest moderne IFV-plattformene. For våre europeiske partnere er det en god mulighet til å teste den i kamp og forbedre den. Og for våre soldater trenger vi i dag alle ekstra kjøretøy som kan hjelpe dem med å holde seg i frontlinjen,” sa Kamyshin, sitert av Dumka.
Han understreket at monteringsdetaljene vil bli bedre kjent av produsentene som er ansvarlige for sluttproduktet. Armin Papperger bekreftet at det første infanterikjøretøyet i Ukraina vil bli produsert i år. “I år vil vi ha den første Lynx produsert i Ukraina,” sa Papperger.
Papperger uttrykte imidlertid bekymring over budsjettet for våpenprosjekter i Ukraina og nevnte at budsjettplanleggingen bare er for 6 til 12 måneder. Han understreket at de politiske lederne i landene må bli enige om å øke finansieringen.
Det tunge infanterikjøretøyet Lynx, som veier omtrent 44 tonn, ble introdusert av Rheinmetall i 2018. Hovedbevæpningen er LANCE-tårnet med en 30 eller 35 mm kanon og en utskytningsenhet for panservernmissiler, som kan utstyres etter kundens behov. Mannskapet består av 3 personer, og kamprommet kan romme opptil 9 soldater.
Lynx er beskyttet mot 30 mm prosjektiler i frontprojeksjon og 14,5 mm prosjektiler i sideprojeksjon. Undersiden av kjøretøyet garanterer beskyttelse mot eksplosjoner tilsvarende 10 kg TNT.
Motoren er en Liebherr D9612 med 1470 hestekrefter, som gjør det mulig å nå en hastighet på 70 km/t, med en rekkevidde på 500 km på motorveien.
Kilde: Rheinmetall. Foto og video: Twitter @RheinmetallAG. Dette innholdet ble laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonsteamet.
