Lynx KF41. Foto: X @RheinmetallAG
Den tyske forsvarsgiganten Rheinmetall har åpnet sin første fabrikk i Ukraina for produksjon av avanserte pansrede kjøretøy, og en andre fabrikk er allerede nær ferdigstilling.
+ Klikk her for å se videoen av Lynx KF41
I et intervju med TSN-nettverket uttalte Rheinmetalls administrerende direktør, Armin Papperger, at den første leveransen av Lynx infanterikampkjøretøy (IFV) er forventet innen slutten av året.
Med denne utvidelsen planlegger Rheinmetall også å bygge flere fasiliteter i Ukraina, inkludert en ammunisjonsfabrikk og et spesialisert anlegg for produksjon av krutt, og bekrefter selskapets forpliktelse til å styrke Ukrainas forsvarsevner.
Lynx IFV, først lansert i 2016, er et av Rheinmetalls viktigste kampkjøretøy, designet for å tåle tøffe kampforhold og gi fleksibilitet til forskjellige oppdrag.
Lynx er tilgjengelig i to hovedkonfigurasjoner: KF31-modellen, som veier opptil 38 tonn og har en motor på 755 hestekrefter med en topphastighet på 65 km/t; og den større KF41-varianten, som kan veie opptil 50 tonn og er utstyrt med en 1.140 hestekrefters motor som kan nå en topphastighet på 70 km/t.
Blant Lynxens viktigste funksjoner finner vi avanserte beskyttelsestiltak. IFV-en er konstruert med ballistisk stålpanser og et dobbelt forsterket skrog for å redusere virkningen av eksplosjoner.
Det modulære pansret inneholder metall- og keramiske komponenter som kan motstå 25 mm panserbrytende prosjektiler fra en avstand på opptil 500 meter.
Skrogets design beskytter også mannskapet mot eksplosjoner på opptil 10 kg TNT, og det er mulig å integrere et aktivt beskyttelsessystem (APS) for å bekjempe antitanktrusler.
Lynxens design prioriterer mannskapets sikkerhet ved å oppbevare ammunisjon adskilt fra mannskapsrommet, noe som reduserer risikoen ved pansrede brudd. Den romslige innredningen sørger for at selv om en del av kjøretøyet blir skadet, forblir hele mannskapet effektivt beskyttet.
+ Se flere videoer om pansrede kjøretøy og stridsvogner
I tillegg muliggjør Lynxens modulære arkitektur konfigurering av spesialiserte versjoner for forskjellige kamp- og støtteroller, noe som forenkler opplæring og gjør den operative logistikken enklere. Standardisering av hovedsystemene mellom variantene reduserer behovet for opplæring og støtte, og tilbyr et fleksibelt og effektivt kjøretøy til en rekke feltoppgaver.
Kilde og bilder: X @RheinmetallAG. Dette innholdet er opprettet med hjelp av AI og er gjennomgått av redaksjonen.
