De Duitse defensiegigant Rheinmetall heeft zijn eerste fabriek in Oekraïne geopend voor de productie van geavanceerde gepantserde voertuigen, en een tweede fabriek is al bijna voltooid.
+ Klik hier om de video van de Lynx KF41 te bekijken
In een interview met het netwerk TSN benadrukte de CEO van Rheinmetall, Armin Papperger, dat de levering van de eerste batch van het Lynx-infanteriegevechtsvoertuig (IFV) gepland staat voor het einde van het jaar.
Met deze uitbreiding heeft Rheinmetall ook plannen om extra faciliteiten in Oekraïne te bouwen, waaronder een munitiefabriek en een fabriek gespecialiseerd in de productie van buskruit, waarmee het bedrijf zijn inzet voor het versterken van de Oekraïense defensiecapaciteit onderstreept.
De Lynx IFV, voor het eerst geïntroduceerd in 2016, is een van de belangrijkste gevechtsvoertuigen van Rheinmetall, ontworpen om zware gevechtsomstandigheden te weerstaan en tegelijkertijd flexibiliteit voor verschillende missies te bieden.
De Lynx is beschikbaar in twee hoofdconfiguraties: het KF31-model, met een gewicht tot 38 ton en een motor van 755 pk, met een topsnelheid van 65 km/u; en de grotere KF41-variant, die tot 50 ton weegt, een motor van 1.140 pk heeft en een snelheid van 70 km/u kan bereiken.
Een van de opvallende kenmerken van de Lynx zijn de geavanceerde beschermingsmiddelen. De IFV is gebouwd met ballistisch staalpantser en een versterkte dubbele romp om de impact van explosies te verminderen.
Zijn modulaire pantser bevat metalen en keramische componenten en kan standhouden tegen penetrerende projectielen van 25 mm op afstanden tot 500 meter.
Het ontwerp van de romp beschermt de bemanning ook tegen explosies tot 10 kg TNT, met de mogelijkheid om een Actief Beschermingssysteem (APS) toe te voegen om antitankdreigingen te bestrijden.
De veiligheid van de bemanning is een prioriteit in het ontwerp van de Lynx, waarbij de munitie apart van de bemanningsruimte wordt opgeslagen om het risico bij pantserpenetratie te minimaliseren. De ruime binnenruimte zorgt ervoor dat, zelfs als een deel beschadigd raakt, de gehele bemanning effectief beschermd blijft.
+ Bekijk meer video’s over gepantserde voertuigen en tanks
Daarnaast maakt de modulaire architectuur van de Lynx het mogelijk om gespecialiseerde versies voor verschillende gevechts- en ondersteuningsfuncties te configureren, wat de training vereenvoudigt en de operationele logistiek stroomlijnt. De standaardisatie van de hoofdsystemen tussen de varianten vermindert de trainings- en ondersteuningsvereisten en biedt een flexibel en efficiënt voertuig voor meerdere functies in het veld.
Bron en afbeeldingen: X @RheinmetallAG. Deze inhoud is gecreëerd met behulp van AI en gecontroleerd door het redactieteam.