La Garde côtière de Norvège a annoncé l’incorporation du navire de patrouille Jan Mayen, de la classe Hopen, dans sa flotte. Selon le ministère norvégien de la Défense, les trois navires de cette classe — Jan Mayen, Bjornoya et Hopen — passeront par des tests rigoureux avant de commencer leurs opérations à plein régime.
Ces navires font partie d’un contrat signé en 2018 entre le gouvernement norvégien et le chantier naval Vard Group AS Langsten, prévoyant la construction de trois navires de patrouille pour la Garde côtière. La valeur du contrat dépasse les 5,2 milliards de NOK (environ 550 millions d’euros), tandis que le coût total du projet est estimé à 8 milliards de NOK.
L’objectif principal de cette acquisition est de remplacer les anciens navires de la classe Nordkapp, qui ont servi la Garde côtière depuis 1981. Les nouveaux navires sont conçus pour affronter des conditions climatiques et maritimes extrêmes, spécialement adaptés aux opérations dans l’Arctique. Leurs principales missions incluront la sécurité maritime, la recherche et le sauvetage, la lutte contre les incendies, le remorquage de navires, la protection des pêches et la lutte contre la pollution environnementale.
Les coques des navires ont été construites au chantier naval Vard Tulcea, en Roumanie, qui fait partie du groupe Vard. Par la suite, elles ont été transférées au chantier Vard Langsten à Tomrefjord, en Norvège, où elles ont été adaptées et testées avant d’être officiellement livrées à la Garde côtière.
Le déplacement total des navires de la classe Jan Mayen est de 9800 tonnes, la longueur de la coque est de 136,4 mètres, la largeur est de 22 mètres et le tirant d’eau est de 6,2 mètres. La vitesse maximale est de 22 nœuds, l’autonomie est de 60 jours. L’équipage peut aller jusqu’à 100 personnes. Un hélicoptère peut être embarqué à bord.
En termes d’armement, la classe Hopen est équipée de :
Canon naval de calibre moyen : La classe Hopen est généralement équipée d’un canon de 57 mm ou similaire, utilisé pour des opérations de défense à courte et moyenne portée, capable de faire face à des menaces de surface ou aériennes.
Mitrailleuses : En plus du canon principal, les navires sont souvent équipés de mitrailleuses de calibre inférieur (7,62 mm ou 12,7 mm) pour la défense rapprochée et les opérations contre des embarcations plus petites.
Systèmes de missiles : Bien que les navires de patrouille de la classe Hopen ne soient pas fortement armés de systèmes de missiles comme les navires de guerre de plus grande échelle, ils peuvent être équipés de systèmes de missiles légers ou disposer de l’infrastructure nécessaire pour intégrer ces systèmes en cas d’augmentation de la menace.
Équipements de guerre électronique et capteurs avancés : Ces navires disposent d’un système sophistiqué de radar et de capteurs qui aident à détecter les menaces et à naviguer dans des conditions météorologiques extrêmes, ainsi que de systèmes de communication cryptés pour des opérations sécurisées.
Hélipad : La classe Hopen est également équipée d’un hélipad, permettant l’opération d’hélicoptères de taille moyenne. Cela améliore leurs capacités de surveillance, de recherche et de sauvetage, ainsi que de transport logistique.
Les navires de la classe Hopen sont polyvalents et, bien qu’ils ne soient pas conçus pour des combats directs de haute intensité, ils sont bien équipés pour mener à bien une variété de missions de sécurité maritime et répondre à des menaces dans des environnements hostiles.
L’adoption de ces nouveaux navires reflète l’engagement de la Norvège à renforcer ses capacités de défense et de sécurité dans les régions arctiques, en particulier à une époque de tensions géopolitiques croissantes autour de l’Arctique.
Sources : mil.in.ua / X @Forsvarsdep. Photos : X @Forsvarsdep. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.