Den norske Kystvakten har annonsert inkorporeringen av patruljeskipet Jan Mayen fra Hopen-klassen i sin flåte. Ifølge det norske Forsvarsdepartementet vil alle de tre skipene i denne klassen — Jan Mayen, Bjornoya og Hopen — gjennomgå strenge tester før de blir fullstendig operasjonelle.
Disse skipene er en del av en kontrakt som ble signert i 2018 mellom den norske regjeringen og verftet Vard Group AS Langsten, som inkluderer byggingen av tre patruljeskip for Kystvakten. Kontrakten har en verdi på over NOK 5,2 milliarder (ca. 550 millioner euro), mens de totale prosjektkostnadene er anslått til NOK 8 milliarder.
Hovedformålet med denne anskaffelsen er å erstatte de gamle Nordkapp-klasseskipene, som har vært i tjeneste for Kystvakten siden 1981. De nye skipene er designet for å tåle ekstreme vær- og sjøforhold, spesielt tilpasset operasjoner i Arktis. Deres hovedfunksjoner vil inkludere maritim sikkerhet, søk- og redningsoperasjoner, brannslokking, sleping, beskyttelse av fiskerier og bekjempelse av miljøforurensning.
Skrogene til skipene ble bygget ved Vard Tulcea-verftet i Romania, som er en del av Vard Group. De ble deretter overført til Vard Langsten-verftet i Tomrefjord, Norge, hvor de ble tilpasset og testet før de ble offisielt levert til Kystvakten.
Den totale deplasementen av Jan Mayen-klassen er 9800 tonn, med en skroglengde på 136,4 meter, bredde på 22 meter og dybde på 6,2 meter. Maksimal hastighet er 22 knop, med en utholdenhet på 60 dager. Besetningen kan være på opptil 100 personer, og skipene har kapasitet til å ta imot en helikopter ombord.
Når det gjelder bevæpning, er Hopen-klassen utstyrt med:
Mellomkaliber marinekanon: Hopen-klassen er vanligvis utstyrt med en 57 mm kanon eller tilsvarende, brukt for forsvarsoperasjoner på kort og middels avstand, i stand til å møte trusler fra både luft og overflate.
Maskingevær: I tillegg til hovedkanonen er skipene ofte utstyrt med mindre kaliber maskingevær (7,62 mm eller 12,7 mm) for nærforsvar og operasjoner mot mindre fartøy.
Missilsystemer: Selv om patruljeskipene i Hopen-klassen ikke er tungt bevæpnet med missilsystemer som større krigsskip, kan de utstyres med lette missilsystemer eller ha infrastrukturen for å integrere disse systemene ved økt trussel.
Elektronisk krigføring og avanserte sensorer: Disse skipene er utstyrt med avanserte radar- og sensorsystemer som hjelper til med å oppdage trusler og navigere under ekstreme værforhold, samt krypterte kommunikasjonssystemer for sikre operasjoner.
Helikopterdekk: Hopen-klassen er også utstyrt med et helikopterdekk, som muliggjør operasjoner med mellomstore helikoptre. Dette utvider deres kapasitet for overvåking, søk- og redningsoperasjoner samt logistisk transport.
Skipene i Hopen-klassen er allsidige, og selv om de ikke er bygget for direkte høyintensitetskamper, er de godt utstyrt for å utføre en rekke maritime sikkerhetsoppdrag og svare på trusler i fiendtlige miljøer.
Adopsjonen av disse nye skipene gjenspeiler Norges forpliktelse til å styrke sine forsvars- og sikkerhetskapasiteter i Arktis, spesielt i tider med økende geopolitiske spenninger om regionen.
Kilder: mil.in.ua / X @Forsvarsdep. Foto: X @Forsvarsdep. Denne innholdet ble laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonen.