Dimostrando che le utilitarie sono ancora popolari, Renault ha annunciato la nuova Clio per il 2026, con un look aggiornato e elementi moderni.
Nonostante l’aspetto moderno, mantiene alcuni elementi tradizionali, inclusi i mancorrenti nascosti delle portiere posteriori, integrati nei montanti C.
L’illuminazione a forma di C appare ora come distintive luci diurne a LED posizionate sotto i fari principali, mentre la griglia e l’ingresso d’aria inferiore presentano decine di piccoli rombi a forma del logo Renault.
I fari appuntiti contribuiscono a un look più deciso e aggressivo, completato dai cerchi da 18 pollici. Il design esterno ridisegnato fa sembrare l’auto più grande, anche se in realtà è solo leggermente più ampia.
L’auto misura 4.116 millimetri di lunghezza e 1.768 millimetri di larghezza. Il passo è leggermente aumentato a 2.591 millimetri, mentre l’altezza rimane pressoché invariata a 1.451 millimetri.
All’interno, l’abitacolo si ispira alla Renault 5 elettrica, con configurazione a doppio schermo, pur mantenendo i pulsanti fisici. Tuttavia, i vecchi comandi rotativi della Clio sono stati rimossi per un design più minimale.
La Clio non avrà più la versione diesel, con il 1,5 litri dCi sostituito da una configurazione completamente ibrida. Il sistema E-Tech utilizza un motore a quattro cilindri da 1,8 litri che lavora secondo il ciclo Atkinson, combinato con due motori elettrici per una potenza complessiva di 160 CV.
La coppia è aumentata di 22 Nm, raggiungendo 170 Nm, consentendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi, un secondo in più. Renault stima che la Clio viaggerà in modalità elettrica fino all’80% del tempo in città e sobborghi. Con il serbatoio pieno e la batteria da 1,4 kWh carica, l’autonomia stimata è di 1.000 chilometri.
Foto e video: Renault. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
